Владимир Маркин - Убийства, теракты, катастрофы. По следам кровавых преступлений

Из раны на затылке ручьем текла кровь. Свидетель попытался остановить кровь, закрыв рану рукой, но было уже поздно — потерпевший не подавал признаков жизни. В растерянности опытный дальнобойщик не знал, что делать. Но тут на дороге появились другие машины, он замахал им руками, попросил остановившихся быстрее вызвать «Скорую» и полицию. Первыми прибыли постовые ДПС с ближайшего поста.

Место убийства Альберта Юсупова

При осмотре поврежденного колеса «Опеля» нашли металлические пластины с шипами, так называемые «куриные лапки». Их как ни поверни, шипы всегда будут торчать вверх. Полицейским и следователям уже была известна эта уловка разбойников. Обмен опытом среди преступников тоже имеет место, и такие ловушки для припозднившихся водителей уже находили на подмосковных дорогах, часто после происшествий с трагическим финалом.

Позже, когда стало ясно, что речь идет о матерых и жестоких бандитах, многие задавали этот вопрос, обращенный к следствию: почему преступники так же легко не убили водителя-дальнобойщика, столь некстати оказавшегося на месте очередного злодеяния?

Ловушки с шипами, так называемые «куриные лапки»

Похоже, разбойники чувствовали себя не вполне уверенно при любом отклонении ситуации от заранее составленного плана. Они стремились избегать случайностей, любой импровизации, любых свидетелей. Если в их поле зрения возникали кто-то или что-то, не предусмотренные планом преступления, они спешили скрыться. Этим объясняется малопонятное поначалу обстоятельство, что в нескольких эпизодах убийства владельцев автомобилей не сопровождались завладением их имуществом. В каждой из таких ситуаций налетчиков кто-нибудь спугнул — нежданный свидетель или просто проезжавшая мимо машина, из которой в принципе можно было увидеть, как совершалось преступление.

Разбойники чувствовали себя не вполне уверенно при любом отклонении ситуации от заранее составленного плана. Они стремились избегать случайностей, любой импровизации, любых свидетелей.

Главное, что убийство москвича Альберта Юсупова в ночь на 19 августа 2014 года стало последним в длинной череде кровавых дел этой особо опасной банды. Забегая вперед, скажем, что уже в начале ноября все причастные к нападениям на трассах будут задержаны и нейтрализованы.

Пройдет буквально два месяца, и прояснится одна из самых загадочных и тревожных криминальных историй в новейшей истории России. Однако эти два бессонных для всех оперативных служб месяца вместят в себя также и огромный труд с предельным напряжением следователей СКР. Важно было не только обезвредить банду, но и не допустить ни одного нового убийства.

В начале сентября, когда уголовное дело о целой серии убийств на дорогах было передано следственной группе полковника Стадникова из ГСУ, тревожный резонанс уже распространился далеко за пределы столичного региона. Средства массовой информации и просторы Интернета пестрели кричащими заголовками : «Смертельные “куриные лапы”», «В Подмосковье орудует маньяк, убивший уже нескольких человек», «“Куриная лапа” на шоссе — плохая примета», «Опасная трасса. Что известно о банде убийц на дорогах Подмосковья?», «Выстрел из темноты: как не стать жертвой подмосковного маньяка»…

Как всегда, в подобных статьях действительные сведения переплетались с вымыслом и «жареными фактами», претендующими на истину в конечной инстанции. Журналисты и блогеры писали, что маньяк или группа маньяков только убивает водителей, при этом деньги, ценности, вещи и сами автомобили своих жертв не трогает, оставляя на месте преступления. Якобы злоумышленники совсем не оставляют свидетелей, после них находят только трупы. Число жертв также указывалось по-разному — то 4 человека, то 14, то несколько десятков.

В соцсетях очень быстро появилось название «банда ГТА», поскольку действия преступников напоминали сюжет популярной компьютерной игры Grand Theft Auto, где участникам предлагали почувствовать себя гангстерами, в том числе на большой дороге.

Особенно сильное впечатление на читателей производило описание способа преступлений: на дорогах ночью устанавливается препятствие из шипов «куриная лапа». Когда обеспокоенный водитель выходит из салона, чтобы рассмотреть проколотое колесо, его расстреливают в упор, а также убивают всех пассажиров. Не менее устрашающими выглядели загадочные мотивы убийц, зачастую не трогавших ценности. Это только то, что было в прессе, а слухи и домыслы по стране поползли еще более причудливые.