Марина Серова - Не рой другому яму

Теперь, при голубом свете приборной доски «Галопера», я смогла немного разглядеть своего неожиданного спасителя. Это был молодой человек лет тридцати с красивым лицом правильной формы и греческими чертами… Стоп! Где-то это я уже читала! Этот тип был очень похож на Юлю. Похож почти как две капли воды.

— С тобой все в порядке? — спросил меня молодой человек.

— Да! — Я отдышалась и уже вполне могла говорить.

— Тебе очень повезло, что ты смогла вырваться от Дикого.

— Дикий — это тот самый фигляр? — Я кивнула назад, откуда через заднее стекло светили фары преследующего нас «Гранд-Чероки».

— Фигляр! — зло улыбнулся водитель «Галопера». — Знала бы ты, сколько народу этот фигляр на тот свет отправил! И все со своей милой фиглярской улыбочкой!

— А вы, собственно, кто? — поинтересовалась я наконец личностью своего спасителя.

— Меня зовут Александр, Александр Берг, я брат Юли!

— Можно было догадаться… Вы очень похожи!

Я уже устала удивляться. Представься мне он хоть папой римским, я бы уже не удивилась! Меня теперь вообще уже ничем не удивишь!

— А наши преследователи не отстают! — мрачно констатировал Юлин брат.

Я обернулась и посмотрела через заднее стекло машины на преследующий нас джип. Он шел приблизительно на такой же, как у нас, скорости на дистанции где-то в тридцать метров. Они не только от нас не отставали, они нас почти догнали!

— Слушай, в центр ехать нельзя — там они нас догонят без труда! — сказала я Александру.

— А куда? Я в вашем городе ничего не знаю! — ответил тот.

— Так, давай сейчас следующий поворот направо — ныряем!

Я очень хорошо знала этот район. А бандиты не знали. Поэтому у меня было преимущество, можно сказать, последний шанс.

— Ты уверена? — недоверчиво спросил меня Саша.

— Поворачивай, говорю! — заорала я.

Он крутанул руль, и «Галопер», почти встав на два колеса, повернул в указанный мною проулок.

— Теперь гони прямо вверх! Я надеюсь, у тебя резина хорошая?

— Я тоже на это надеюсь! — ответил мне бледный от напряжения Александр, максимально выжимая газ.

Улица, на которую мы свернули, уходила резко вверх, в гору. Она шла до самого лесного массива, где я и надеялась замести наши следы. Но «Гранд-Чероки» оказался машиной более мощной, чем наш «Галопер», — он уверенно шел за нами, постоянно сокращая дистанцию.

— Сейчас будет поворот направо, потом налево! Понял?

— Понял!

Мы выехали в район старой, одноэтажной застройки. Фонарей на этой улице не было, и только лучи наших фар бешено скакали по неровной бугристой дороге в такт прыжкам Сашиного джипа. Я с грустью вспомнила о мягеньких рессорах моей родной «девяточки». Нет, никогда не куплю себе такого урода, подскакивающего на каждой кочке, словно телега! И что эти «новые русские» так любят подобные модели?

Тем временем мы почти выехали из города и мчались дорогой вдоль леса.

— Так! Сейчас резко направо! Там метров сто — и налево! Потом пятьдесят метров прямо и опять направо!

— Эй! Штурман! Я так не запомню! — несмотря на серьезность ситуации, Юлин брат умудрялся шутить. Все они, эти Кауфманы, то есть Берги, такие легкомысленные, что ли?

— Жить захочешь — запомнишь! Наша задача — сделать так, чтобы они заплутали!

— Попробуем!

И мы повернули на узкую дорогу, уходившую в глубь леса в том месте, где я ему и сказала. Далее все было как в каком-то странном сне — снежный ночной лес, по нему мчится один джип, за ним по пятам гонится другой. Как в плохом постсоветском боевике про мафию! Саша рулил туда, куда я ему указывала, и у нас вполне получалось не втыкаться в окружающие деревья.

— Слушай, штурман, а мы с тобой можем выступать на каком-нибудь чемпионате по ралли! Такая хорошая команда у нас получается! — сквозь рев двигателя весело прокричал мне мой пилот.

— За чем же дело стало? Вот останемся живы и выступим!

Эх, знали бы наши преследователи, что мы сейчас следуем по маршруту спортивного ориентирования номер семнадцать — любимому маршруту моей спортивной юности! Но была одна проблема, о которой я, к сожалению, за годы своей взрослой жизни уже успела забыть. На пятом километре маршрут проходил через одну из дамб, предохраняющих наш лес от весеннего паводкового затопления и построенных если не при царе Горохе, то при Николае Первом наверняка. И именно по такой дамбе проходила дорога, по которой мы удирали от преследователей. Но самая большая проблема заключалась в том, что на нашей дамбе испокон века лежало старое дерево, то ли дуб, то ли вяз, не мешающее проходу человека, но не проезду машины! Что же делать? Я совсем забыла, что еду не на лыжах, а на довольно большой и тяжелой машине!