Светлая милицейская «варшава» на большой скорости устремилась в направлении Краковского шоссе. Адвокат нервничал, а майор, как всегда, был спокоен.
Милицейская «варшава» проехала Янки. В машине царило молчание, лишь изредка прерываемое краткими репликами водителя - старшего сержанта Богуцкого - и сидевшего рядом с ним капитана Длугошевского. Адвокат Рушинский и майор Калинович в разговор не вступали. Если адвокат нервничал и не скрывал этого, то майор с олимпийским спокойствием обозревал окрестности.
Вдруг в тишину ворвался голос:
- Я 134-й. Вызываю 568-й. 134-й вызывает 568-й. Отвечайте. Перехожу на прием.
Микрофон взял капитан:
- Я 568-й, я 568-й. Слышу вас хорошо. Прием.
- 134-й - 568-му, 134-й - 568-му. Милицейский пост в Едлинске сообщил, что задержана зеленая машина марки «рено». Ждут дальнейших указаний. Нас поняли? - Я 568-й, вызываю 134-й. Вас поняли. Машину «рено» задержите в Едлинске. Едем туда. Пусть ждут нас.
- Я 134-й. Слышали вас хорошо. Сообщаю в Едлинск. Конец.
- Успели все-таки,- вздохнул с облегчением адвокат.
- Я был уверен в этом,- сказал майор, вынимая из кармана пачку сигарет.
Когда он подносил зажженную спичку к сигарете, можно было заметить, что рука его чуть-чуть дрожит. Может быть, и олимпийское спокойствие майора было всего лишь умением хорошо скрывать волнение.
- Не хотел бы я быть на вашем месте, майор,- заметил капитан,- если окажется, что с машиной все в порядке…
- Я тут нн при чем. Все это мероприятие - заслуга мецената. Он и будет отдуваться за все.
- Я? А кто отдавал распоряжения?
- А кто рассказывал американские побасенки?
- Я убежден, что найдем доказательства.
- Скоро прибудем на место,- сказал старший сержант н увеличил скорость.
- А где этот Едлинск?
- На полпути между Бялобжегом и Радомом,- объяснил водитель.
- Через час будем там.
- Раньше. Минут через сорок, самое большое,- уточнил капитан.
- Кажется, вам придется попотеть,- огорченно сказал адвокат.- Наверное, придется всю машину разбирать. А на это уйдет несколько часов.
- Не смотрите так мрачно, меценат.- Старший сержант был оптимистом.- За час управимся.
- Богуцкий прав,- сказал капитан.- Такого рода «неполадки» можно поделить на четыре группы. Самым надежным, с точки зрения преступника, считается установление какой-либо адской машины, например бомбы с часовым механизмом, под сиденьем водителя. Взрыв - машина разлетается, все пассажиры погибают. Я думаю, что наш подозреваемый не пошел этим путем, технически это очень сложно.
- Почему? Он уже однажды с успехом использовал авиабомбы и пытался сделать это еще раз.
- Авиабомба слишком велика для этого. Кроме того, очень трудно взорвать ее в определенное время. Не думаю, что мы в зеленом «рено» обнаружим еще один экземпляр
такой бомбы. К тому же после взрыва всегда остаются следы: осколки, головка взрывателя или еще что-либо. Преступник же, насколько мне известно, стремится создать видимость несчастного случая.
- Вы правы,- согласился адвокат.- Бомба в данном случае отпадает.
- Мы, конечно,- добавил капитан,- все-таки проверим, пет ли бомбы, но, вероятнее всего, наш противник решил прибегнуть к иному способу.
- Какому?
- Например, подмешает определенные химикаты в бензин, бак взрывается - и вся машина охвачена огнем. Метод неплохой и достаточно результативный. В Польше он еще, кажется, пе применялся, но криминалисты на Западе уже зафиксировали такие случаи. Для хорошего химика вызвать пожар в машине не проблема. На большой скорости даже при сравнительно небольшом пожаре шансы остановить машину и выйти из нee невредимым минимальные.
- Наш «подопечный» не химик.
- Скорее всего, он пойдет на механическое повреждение машины, чтобы на определенной скорости произошла катастрофа.
- Я тоже так думаю,- согласился с капитаном майор Калинович.- Вчера я сам видел, как он возился с этой машиной.
- Такие повреждения сравнительно нетрудно обнаружить. Чтобы катастрофа произошла, достаточно либо повредить рулевое управление, либо ослабить крепление одного из передних колес. Лучший «эффект» дает повреждение правого колеса: если оно отлетит, то машину занесет вправо и, следовательно, она либо врежется в растущее на обочине дерево, либо свалится в кювет. При лобовом ударе или когда машина перевертывается на скорости около ста километров, водителю «обеспечена» мгновенная смерть, он и не заметит, как окажется на том свете.
- Как вы можете так спокойно говорить об этом? - запротестовал адвокат.- Мороз по коже продирает.
Читать дальше