Сергей Романов - Автовор

– Что случилось, Александр?

Завальнюк даже не успел ответить, как из кабины крана выскочил здоровенный крановщик и упер руки в бока:

– Под этой «ракушкой» проходит телефонный кабель. Приказали убрать, как и все остальные. Но эту – в первую очередь.

– А это видел! – сосед Завальнюка сунул под самый нос крановщику фигуру из трех пальцев.

Крановщик лениво улыбнулся и в одно мгновение схватил своего обидчика за лацкан кожаной куртки. Послышался хруст порванной кожи, а затем и крик соседа:

– Больно же, сволочь!

Крановщик, не обращая внимания на крики своего противника, резко развернул его от себя и дал ногой под зад. Сосед отлетел на несколько метров.

– Со всеми несговорчивыми будем поступать соответствующим образом, – сказал громила, широко улыбнулся и направился к кабине автомобиля.

– Ну-ка, срочно снимите с платформы мою «ракушку». Это частная собственность! – Завальнюк забежал перед крановщиком и загородил ему дорогу.

Крановщик еще больше расплылся в улыбке:

– А это что еще за мухи передо мной кашляют? А-а, господин бригадир! – Улыбка слетела с его губ, и лицо приняло свирепое выражение. – Сказано тебе – кабель под твоим гаражом. И разве не тебя, пидор, мы предупреждали, чтобы ты поскорее убрал свой сарай? Брысь с дороги…

Он оттолкнул Завальнюка, прыгнул на подножку крана и, повернувшись в сторону автоплатформы, махнул рукой водителю:

– Вези этот сарай на платную стоянку.

Завальнюк дернул крановщика за полу пиджака:

– Я сказал – сгрузите «ракушку» на место, где она стояла.

Крановщик посмотрел вниз, на Завальнюка, и прищурился, словно силился разглядеть того, кто перед ним находится:

– Не гневи душу, парень. Лучше готовь бабки. Ведь хранение твоего тента будет обходиться по триста рублей за сутки.

Завальнюк еще резче дернул за пиджак.

– Лучше сними, – сказал он угрожающе и тут же, получив сильный удар ногой в лицо, потерял сознание.

На другой день рано утром он, пересилив боль в голове, поднялся и, вспомнив все, что произошло с ним вчера вечером, направился в кладовую. Жена громко заголосила, когда увидела его с киркой в руках. Он надел форменную фуражку и железнодорожную шинель и вышел из квартиры.

До позднего вечера Завальнюк долбил землю на том месте, где когда-то под тентом стояла его фиолетовая «семерка». Когда совсем стемнело, с трудом выбрался из полутораметровой ямы. Никакого кабеля он не нашел.

Бригадир закинул на плечо кирку и помахал кулаком в темноту невидимому оппоненту:

– Ну, сука, ты сам этого хотел…

Он аккуратно припаял к микроплате прерыватель, зачистил клеммы для пальчиковых батареек, установил всю плату на магнитную основу и закрыл крышкой, на которой тут же вспыхнул красный светодиод. Прибор под названием таймер-контроль был готов к работе.

Это был результат его трехлетнего труда. Еще на втором курсе, когда узнал о так называемых автономных системах выведения из строя сверхчувствительных датчиков, он начал колдовать над своим прибором. Только если в военной промышленности подобные системы заставляли работать электронику неустойчиво и нарушали действие самого главного блока, то его прибор работал намного проще и эффективнее. Он добился, чтобы нажатием всего лишь одной кнопки можно было вывести из строя любой датчик, без которых не обходилась ни одна контролирующая система. Правда, его таймер-прерыватель, как ему казалось, имел пока существенный недостаток: он не мог работать на движущихся объектах.

Но даже сконструированный с таким явным дефектом прибор мог эффективно использоваться для вывода из строя любой контролирующей системы, которая находилась бы в состоянии покоя. И он прекрасно знал, что объяви он во всеуслышание о своем таймер-контроле-прерывателе, то им бы сразу заинтересовались представители оборонной промышленности. Конечно, в этом случае через годик-другой он получил бы государственный патент и тихую славу изобретателя. Но делал он этот прибор вовсе не для того, чтобы стать знаменитым и получить гонорар, который, как ему казалось, не превысил бы и месячную стипендию.

Решив тут же проверить прибор в действии, он положил таймер в карман, поднялся из-за стола и чуть ли не вприпрыжку побежал к своей машине, на которой была установлена итальянская сигнализация, основанная на микроволновых и сенсорных датчиках. Прибор скоро был извлечен из куртки и магнитной подушкой прикреплен на металлическую решетку под передним бампером. На приборной панели автомобиля мигала крохотная лампочка, которая говорила о том, что электронная сигнализация на машине была включена.