Курт Айхенвальд - Информатор

Уильямс рассказал о том, как Уайтекер назвал себя «агентом 014», в показаниях 4 ноября 1997 г. на предварительном слушании по делу «США против Майкла Д. Андреаса и др.». Дата события неизвестна, но понятно, что это произошло сразу после того, как Уайтекер получил кейс от ФБР. Эпизод приведен в книге, чтобы подчеркнуть этот факт.

Диалог, во время которого Мик Андреас «дал напутствие» Уайтекеру, воспроизведен по транскрипту аудиозаписи 1В32 (дело № 60A-SI-46290).

Из фразы, произнесенной Уайтекером по возвращении в свой кабинет, я выбрал самое главное. Это единственный случай, когда я сократил прямую речь Уайтекера, так как не уверен, что сказанное им соответствует тому, что произошло в действительности. Полностью фраза выглядит следующим образом: «15 апреля, 8.30 утра. Я только что разговаривал с Джимом Рэнделлом и Миком Андреасом. 15 апреля, 8.30 утра. Осталось два часа до отлета в Чикаго. Разговаривал с Миком Андреасом и Джимом Рэнделлом и получил их… напутствия». Мимолетный разговор с Рэнделлом действительно состоялся, но в аудиозаписи 1В32 Рэнделл ничего не говорит о поездке Уайтекера в Чикаго, поэтому я здесь не упоминаю его имя.

Номер в отеле «Чикаго Марриот», в котором ФБР устроило свой наблюдательный пункт, указан в отчетах о расходах отеля.

Информация о наблюдении ФБР за Ямамото содержится в «форме 302», Запись от 15 апреля 1993 г.

Диалог между Уайтекером и Ямамото и обстановка, в которой происходила их встреча 15 апреля 1993 г., воспроизведены по транскрипту видеозаписи 1ВЗЗ (дело № 60A-SI-46290).

Встреча юристов антитрестовского отдела с агентами спрингфилдского офиса ФБР описана по заметкам участников встречи.

Место встречи Уайтекера с Шепардом и Гиббонсом указано по квитанции отеля «Бест вестерн Шелтон».

Реплики Шепарда и Гиббонса при установке «Нагры» на спине Уайтекера воспроизведены по аудиозаписи 1В43 (дело № 60A-SI-46290).

Номер самолета, использовавшегося 28 апреля 1993 г., список пассажиров и маршрут указаны в журнале регистрации полетов корпоративных самолетов АДМ. Дополнительная информация о самолете содержится в регистрационном документе Федерального авиационного управления. Согласно Блеру Салливену, руководителю конструкторского отдела авиастроительной компании «Рейтеон», этот самолет обычно называют «Кинг эйр 350», однако я выбрал название, принятое в АДМ.

Диалог между Уилсоном и Уайтекером и обстоятельства их поездки в Чикаго 28 апреля воспроизведены по аудиозаписи 1В43 («Награ» на теле Уайтекера) и аудиозаписи 1В44 (диктофон в кейсе) (дело № 60A-SI-46290). Дополнительная информация содержится в телексе Везеролла от 5 мая 1993 г.

«Гэслайт Клаб» описан по собственным наблюдениям и по тексту статьи: Michaelson, Mike. Lobbying for a Good Time // Chicago Daily Herald. 1999. April 2. P. 27.

В конце концов Уайтекер представил очень неточный (согласно проведенному автором анализу) отчет о расходах.

Время встречи Уайтекера с Шепардом в отеле «Вест вестерн», во время которой была сделана аудиозапись 1В43, указано в документе 504Ь со сведениями о порядке регистрации и хранения аудиозаписей.

Время регистрации и копирования аудиозаписи 1В43 указано в документе 504b.

Запись, сделанная Хойтом в его ежедневнике, воспроизведена по оригиналу.

О расследовании махинаций в банке Луизианы «Фёрст файнэншл» см.: Louisiana Broker Gets Three-year Term // National Mortgage News. 1990. September 10. P. 5. Информацию о деле федерального судьи Роберта Ф. Коллинза см. в статье: U. S. Judge is Convicted in New Orleans Bribe Case // New York Times. 1991. June 30. P. A13.

Сведения о встрече Ямады и Андреаса в Декейтере взяты из транскрипта аудиозаписи 1В47.

Дата поездки представителей АДМ в Ванкувер указана в отчете Уайтекера о расходах.

Список участников встречи в Ванкувере содержится в документе «Government's Proffer of Co-conspiators' Statements», подшитом к делу «США против Майкла Д. Андреаса и др.».

Информация о переговорах в Ванкувере содержится в нескольких источниках: в записях, сделанных во время встречи представителем компании «Мивон» Чхон Су Кимом, а также в записях об Уайтекере в «форме 302», сделанных Везероллом 24 июня 1993 г. и Шепардом 28 июня 1993 г.