Андреас Табаско - Великое переселение

Они изменились, но это были те же люди из снов. Они стали почти хорошими знакомыми для Патрика. Он действительно переживал за их судьбу и не понимал, почему они снятся так часто.

Он стал думать, что это какой-то знак. Может русской семье нужна его помощь, но как? По логике они жили лет 30 или 40 назад! Всё это уже произошло и он ничем не сможет помочь им! На сердце стало ещё тяжелее.

— Доброе утро Патрик, я отключаю будильник, — объявил знакомый голос.

— Привет, ты знаешь какой у меня сегодня день?

— По расписанию вы сдаете сегодня последний экзамен, который начинается через один час и 11 минут.

— Верно, как считаешь, у меня получится?

— Судя по тому объёму учебного материала, через который мы прошли я уверена, что вы сдадите экзамен сэр, — её интонация звучала уверенно, что и нужно было услышать Патрику.

— Покажи мне важные криминальные события за сутки, на всякий, если захотят узнать, слежу ли я за ситуацией, — последние слова он говорил себе.

— Вывожу сэр.

Огромные живые обои в виде бамбукового леса отключились и заменились в местный канал новостей.

"…Вчера поздно ночью, в районе Лейкшор, было совершено нападение на инкассаторский поезд, сообщается о четырёх убитых и трех ранненых, в том числе двое нападавших. Преступники, по предварительным данным состояли в группировке "МГ". Размер похищенных средств пока не известен…"

"…Патрульная машина в Старом Городе задержала двух гангстеров, участников российской преступной группировки "Вэла", при попытке отнять деньги у кассира авто сервиса Юфлай Электро…" Патрику стало интереснее:

— Подробнее эту новость, — кивнул он на экран.

"…Задержанные уже были судимы ранее за вымогательства и публичную интоксикацию…" В этот момент на экране показали изувеченные лица преступников, в которых Патрик без удивления узнал вчерашних бедолаг. Это были те двое, которых он уложил в первые 3 секунды драки.

— Синди, а что за группировка "Вэлла", это какое-то женское имя?

— По имеющейся в свободном доступе информации это мелкая группировка русского криминалитета, некоего Шинько Валерия Владимировича, известного также под псевдонимом "Вэлл". В публичных источниках его не существует, однако на него было заведено несколько дел в штате Флорида в начале 20х. Банда занимается рекетирством, грабежами и нелегальными сделками по недвижимости. После Великого Переселения группировка увеличила своё присутствие в Мичигане и Иллинойсe…

— Подогрей мне пожалуйста воду на чай, мне скоро выходить, — перебил Патрик, — я подойду через минуту.

Oн встал с кровати и пошел в ванную.

Через пол часа Патрик выходил из квартиры держа в руках планшет и бумажник. Он спустился на лифте в подземный гараж, набрал на панели вызова машины свой пароль и стал ждать.

Через минуту из уровня ниже вылез контейнер размером с вагон. Стены начали опускаться назад в пол, открывая при этом вид на Ю-флай Патрика. Именно так и работал гараж во всех престижных кондоминиумах. Система напоминала старый музыкальный аппарат в барах Техаса, где после того, как вы бросите монетку и нажмете на кнопку, металлическая клешня подхватывает нужную пластинку и ставит её на проигрыватель.

Здесь работало всё по той же схеме — паркуешь в установленном квадрате, оставляешь машину, нажимаешь на кнопку, Ю-флай загружается в контейнер автоматически и отправляется в гараж уровнем ниже. Там все машины хранятся как мёд в сотах пчел.

Машина Патрика была собрана на заводе Крайслера и представляла собой средство передвижения мечты. Завести электро мотор можно было лишь с помощью лица. Система сканировала владельца на предмет уровня стресса и, если владелец был чем-то напуган или плакал, она отправляла короткое видео-сообщение в центр безопасности транспорта, где работники секьюрити убеждались, что машина не угнана.

Салон был обшит заменителем белой кожи а внешние стены авто были пуле-непробиваемые. При несчастном случае вызывалась служба спасения, указывая при этом точное место нахождения и степень повреждения салона и пассажиров. Если владелец был пьян, Ю-флай автоматически завозил его домой, сообщая об этом домашней системе обслуживания СО.

Машина сама парковалась в общественных местах и ждала там до вашего сигнала. Машину всегда можно вызвать по любому электронному гаджету и она приедет за вами в любое место.

За десятки лет компания Гугл протестировала и отшлифовала досконально технологию и принцип работы машин Ю-флай, делая их одними из самых надежных наземных средств передвижения.