Хейз кивнул понимающе. Они пересекли гулкий холл, сопровождаемые звонким эхом собственных шагов, поднялись по пожарной лестнице на второй этаж.
Здесь, несмотря на поздний час, царило оживление. Белый свет дневных ламп заливал коридоры, широкие ковровые дорожки, зеркала на стенах, дубовые двери с отполированными тысячами рук медными ручками и аккуратными табличками, сияющие чистотой урны.
— Мы почти пришли, джентльмены, — сообщил Райт. — Это крыло занимают административно-управленческие службы, а также службы информации.
Он распахнул одну из дверей, и фэбээровцы вошли в просторную комнату, больше напоминающую маленький зал. Всю правую часть занимали столы с компьютерами, скоростными принтерами и стойками со специальной аппаратурой, назначения которой Райт никогда не понимал и сомневался, что поймет когда-нибудь в будущем. По левой стене стояли несколько ксероксов, факсы, два прозрачных экрана с белыми линиями, складывающимися в карты западной и восточной частей Соединенных Штатов. Три аппарата для просмотра микрофильмов, три массивных стационарных видеомагнитофона и мониторы для просмотра кассет.
В комнате работали четыре человека, один из которых разговаривал по телефону, а трое сидели за компьютерами. К ним-то и направился Райт.
Он знал их по именам — что, собственно, не считал панибратством — и служащие отдела информации отвечали ему добрым отношением.
— Привет, Юл, — сказал негр, останавливаясь рядом с высоким худосочным парнем в очках с тонкой щегольской оправой. — Как дела?
— Вес в порядке, мистер Райт, — отозвался тот. — Мы получили факс из Ленгли.
— Я знаю. Нам хотелось бы взглянуть на фотоснимки из компьютерного хранилища.
— Хорошо, мистер Райт. Одну минуту. Я свяжусь с ними по модему.
Программист начал быстро набирать команды. На мониторе загорались надписи, цифры, знаки, которые для негра были понятны не больше, чем китайская грамота. Наконец экран погас и через несколько секунд на нем появилось вполне четкое изображение темных гор и белесых облаков. Картина ожила. Она начала меняться рывками, как при покадровом просмотре. Хейз недоуменно кашлянул.
— Это все? — разочарованно поинтересовался Райт.
— Сейчас попробую увеличить.
Изображение начало приближаться, словно оператор нырнул с камерой вниз, с одного из туманных облаков. Постепенно начали проявляться предметы. Деревья, темные склоны, снежные шапки на пиках. Вот в поле зрения возникла узкая каменистая речка, затем кадр сместился влево и в нем мелькнула площадка со сломанными деревьями, взрыхленный, словно по нему прошлись гигантской бороной снег и…
— Стоп! — почти крикнул Райт. — Юл, можно вернуть чуть назад?
— Конечно, — ответил тот. — Сейчас.
Изображение поплыло назад. Вне всякого сомнения, это был самолет. Вернее, то, что от него осталось. Передняя половина фюзеляжа. Кадр застыл.
— «Джет стар», — спокойно констатировал Хейз. — Самолет, шедший рядом с «Боингом». Юл, верните еще немного назад.
Картина дернулась, пошла обратным ходом.
— Видите? — фэбээровец наклонился вперед через плечо программиста и указал на монитор. — Они пытались сесть. И, судя по всему, у них полностью отказала гидравлика, рули высоты и системы навигации.
— Откуда вы знаете? — удивленно спросил Райт.
— Очень просто. За штурвалом был очень опытный человек. Очень. Иначе им бы не удалось сесть вообще. Но если бы работали рули, пилот сажал бы самолет не так. Скорее, взял бы чуть левее. Видите, здесь плато шире. С точки зрения пилотирования это не составило бы особого труда, но дало бы метров тридцать свободного пространства. К тому же ели с этой стороны растут гуще, а значит, вероятнее возможность дополнительного вспомогательного фактора при торможении. Далее, у них должны быть повреждены оба топливных бака: они не сбросили их и при этом не боялись, что топливо взорвется. Его либо не было вообще, либо было очень мало. Откуда такие повреждения? Буран? Маловероятно. Что тогда? И куда делись люди, не могли же погибнуть все?
Райт почесал подбородок, вглядываясь в серебристый нос самолета.
— Юл, — наконец сказал он. — Вы можете увеличить' изображение еще больше? Возможно, удастся разобрать бортовой номер или название авиакомпании.
— Попробую, но наверняка возникнет крупное зерно. Постараюсь расчистить кадр с помощью электроники, но не ручаюсь за результат. Слишком сильные погодные помехи…
Самолет начал быстро увеличиваться и вскоре занял весь экран. Картинка сместилась вправо и борт стал виден более четко. По монитору пробежала серая волна. Изображение улучшалось. Оно, как фотография, постепенно набирало резкость, контрастность, глубину. Синее размытое пятно над пассажирской дверью вдруг превратилось в довольно ясную картинку: мощный грузовик «Мак», мчащийся сквозь облака, оставляющий за собой завихряющийся след. Слева, более мутно, но все же вполне разборчиво, выделялось название компании — «Эр Трак».
Читать дальше