Леонид Влодавец - Афганский кегельбан

Именно поэтому Таран прекрасно понимал, почему Механик не направил дельталет в сторону кишлака Латифа, хотя дотуда, возможно, вполне хватило бы горючего. Но Механик на пушту знает только отдельные слова, Таран в этом языке вовсе не бельмеса не рубит, и объяснить Латифу, что они, двое, — это еще не все, что осталось от группы, а следовательно, есть надежда на благополучное возвращение Доврона, будет очень туго. Тем более что их прибытие на похищенном у Гуль-Ахмада дельталете может резко испортить отношения между бандформированиями. Пройти незамеченным оно не сможет, а у Латифа в кишлаке наверняка есть какие-нибудь стукачи, осведомляющие его соседа. Поскольку Гуль-Ахмад имеет явный перевес в живой силе и технике, то получит хороший повод разобраться с младшим партнером по наркобизнесу. Единственный способ — вернуть с извинениями похищенное имущество с приложением отрезанных голов гнусных похитителей. Наверняка Латиф не рискнет отдавать угонщиков живыми, поскольку убежден, что Гуль-Ахмад запросто выпытает у них, кто им помогал при налете на пещеры.

Так что ключевым вопросом являлось наличие Доврона среди живых. Конечно, толстячок Абу Рустем, возможно, имеет какое-то влияние на Латифа, но… Восток — дело тонкое. Там эмоции и обычаи очень часто берут верх над интересами дела. Почти как в России.

— Горючего на пять минут осталось, — проинформировал Механик. — Интересно, как эта штука планирует?

Юрке очень не хотелось проводить эти испытания при своем участии. Горки тут хоть и не очень высокие, это еще не сам Гиндукуш, а всего лишь отроги, но воздух уже не шибко плотный, а дельталет с учетом мотора, пулемета и пустого блока от «НУРСов» намного тяжелее обычного дельтаплана. Да еще и с двумя людьми на борту. Так что скорее всего планировать он будет колом.

А парашюта нет. Хотя прыгать над этим ущельем, имея шанс на камешки приземлиться, — еще то удовольствие.

— Сейчас перетянем через этот перевальчик, — успокоил Юрку Еремин, — и будет река. А там, глядишь, сядем где-нибудь…

«Где-нибудь» — это, конечно, нехилое успокоение. Перед глазами Тарана одна за другой проносились картинки здешних пейзажей — по крайней мере, тех, что он уже видел! — и ничего лучшего, чем вертолетная площадка, откуда их забирал Латиф, он представить себе не мог. Все остальное, на Юркин непросвещенный взгляд, представляло собой местность, специально предназначенную для того, чтоб все рожденные летать превращались в тех, кто может в лучшем случае только ползать, а в худшем — вообще только лежать и тухнуть.

«Перевальчик» кое-как перелетели. За ним оказалась уже воистину долина, а не расширенное ущелье. Пожалуй, километра три в ширину, если не больше. К этому времени чуточку посветлело и стало возможным кое-что разглядеть.

— Вон там, в глубине долины, огоньки, — пробормотал Механик, — километров пять-семь отсюда — это и есть Мир-Мазар. А вон речка, та самая, по которой наши ехать собирались…

Да, речку, текущую по долине, Таран мог разглядеть, а вот места, подходящего для посадки, все еще не видел. Поэтому его очень удивило, что Механик стал помаленьку сбрасывать обороты и снижаться. Вскоре дельталет снизился метров до тридцати и летел максимум со скоростью мопеда. А внизу покамест была только речка, бурлившая на валунах, невысокие, но крутые обрывы, да нагромождения камней, оставшиеся от всяких там селевых потоков. О том, как через все это проберутся лодки, Таран долго не задумывался, его сейчас больше интересовало, гробанутся ли они с Механиком или все-таки сядут.

И вдруг впереди, слева, камни поредели, а затем и вовсе исчезли. Появилась какая-то небольшая и весьма относительно ровная площадка, за которой, однако, проглядывал выступ скалы, похожий на подъем гигантского кирзового сапога. До «сапога» оставалось метров полтораста, когда мотор вовсе остановился и перестал жужжать. Теперь слышался только свист и шелест встречного воздуха на крыле и расчалках дельталета. Механик потянул ручку на себя, нос вместе с Тараном и стволом «ПКТ» задрался вверх, а земля неожиданно оказалась совсем близко. Хруп! Аппарат коснулся каменистой почвы задними колесами, а затем и третьим, передним, прокатился с полсотни метров, подпрыгивая на мелких ухабиках, а потом остановился. Метрах в десяти от сапога.

Некоторое время — минуту, наверно! — Таран все еще не мог поверить, что их полет благополучно завершился. Механик тем временем выбрался из задней кабины, обошел вокруг аппарата и сказал, правда, с некоторым удивлением: