Сергей Зверев - Пять сорок пять по Цельсию

Снижение длилось недолго, но, видимо, не особо помогло. Вертолет начало потряхивать.

Бриг воспользовался микрофоном и поинтересовался, что не так на этой высоте. После непродолжительной паузы пилот все же дал честный ответ. Оказалось, что машина попала в ливневую полосу. На этой высоте вода еще не превращалась в лед, но стоит вертушке спуститься чуть ниже, и корпус ее тут же покроется коркой.

— С этим можно как-то бороться? — спросил Бриг.

— Придется немного изменить курс. Уйдем влево километров на двадцать, потом вернемся. Пройдем ливневую полосу, попробуем стряхнуть воду, — сообщил пилот.

— Стряхнуть воду? Это как же? Тряпочкой протереть? — пошутил Тол.

— Придет время, увидите, — уклончиво ответил пилот и прервал связь.

В режиме тряски вертолет пребывал десять минут. Чтобы не перегружать машину, пилот снизил не только высоту, но и скорость полета. Теперь вертушка давала всего-то около восьмидесяти километров в час. Для двигателей это был не самый оптимальный вариант, но выбирать не приходилось. Иначе обледеневшая машина рухнет вниз, и тогда никакие двигатели ее не спасут.

Как только тряска закончилась, пилот снова заговорил. Он велел спецназовцам не покидать кресла и ни в коем случае не отстегивать ремни.

— Сейчас мы немного повисим вниз головой, — сообщил он.

Бриг хотел задать вопрос, для чего это надо, но посчитал момент неподходящим. В наушниках зазвучали команды, смысл которых он не совсем понимал, но интуитивно чувствовал, что любые расспросы будут лишними. Поэтому майор откинулся на спинку кресла и молча слушал разговоры членов экипажа.

Уверенный голос первого пилота перемежался с низким басом второго. Перехожу на ручное управление, меняю курс, включить противообледенительную систему, начать впрыск, проверить крен. Этот сугубо профессиональный разговор был так насыщен сленгом, что понять его смысл для обычного человека становилось совсем невозможно. Опускаю рыло, следи за копчиком, мясорубку не оторви, слоечка пошла, пора махало освобождать и все в таком духе.

Тол какое-то время хлебал эту словесную кашу, потом не выдержал и громко прокричал в микрофон:

— Парни, если вы и дальше собираетесь всю эту хрень нести, то хотя бы связь вырубите. От ваших копчиков и слоечек под ложечкой сосет.

— Черт, Леха, ты что, уши не вырубил? — прозвучало в наушниках, и связь прервалась.

Наступившая тишина пролилась успокоительным бальзамом на души пассажиров. Но такая благодать длилась совсем недолго. Спустя несколько секунд спецназовцы почувствовали, как машину начинает клонить вниз. Теперь в креслах их удерживали лишь крепкие ремни да руки, намертво вцепившиеся в подлокотники.

Машина приняла вертикальное положение и замерла на несколько секунд. Потом ее корпус мелко завибрировал, будто по нему пошел ток высокого напряжения.

Тол закрыл глаза и мысленно простился со всем этим миром. Бриг вдавил ноги в пол, пытаясь удержаться в кресле.

Внезапно вибрация прекратилась. Машина постепенно встала так, как ей и было положено.

В наушниках снова зазвучал голос пилота:

— Поздравляю вас, товарищи спецназовцы. Операция по сбросу льда прошла успешно. Держим курс на Сабетту.

— И тебе не хворать, господин хороший, — расслабляясь, пошутил Тол. — Вам бы в пассажирский салон не мешало горячительных напитков добавить. От стресса.

— В наличии только подгузники, — заявил пилот. — Но выдавать их сейчас уже слишком поздно.

Шутку пилота Тол оценил, но отвечать не стал.

В иллюминаторе показались огни аэродрома Сабетты. Здешняя площадка была оборудована куда лучше. Ее освещали яркие огни противотуманных фонарей. Посадку пилот произвел без осложнений.

У трапа стоял внедорожник с Чипом за рулем.

Бриг и Тол пересели в машину, и она помчалась к заводским строениям. По дороге Чип сообщил товарищам последние новости. Все рабочие в срочном порядке эвакуированы в поселок. Охрана еще на месте, но за территорией завода. В центральном здании остались лишь Карчинский и начальник охраны Вдовин. Его люди в оговоренных местах приготовили локализаторы взрыва. Теперь все ждут приезда Брига.

За Целиком и Миражом выехал вездеход. Их возвращения надо ждать часа через три, не раньше.

Полковник Скрябин выходил на связь, вызывал Брига. Говорить с ним пришлось Чипу. Он не знал полной картины, сообщил начальству лишь о гибели Омара Харифа и о зарядах, установленных на территории завода. Полковник приказал, чтобы Бриг связался с ним сразу по возвращении.