Сергей Самаров - Тот, кто может все

— У меня бензина едва-едва хватит только до места доехать. Да и то едва ли. А уж об обратной дороге и речи нет…

— Обратись к куратору. Пусть помогает. Их вина, что у тебя гражданская пенсия. Это-то Мягков сам должен понимать.

— Я уже обдумывал этот вариант, видимо, придется. И вообще следует его поставить в известность обо всем, что у нас произошло.

— Ну, не обо всем, конечно…

— Это понятно… Все ему выкладывать необходимости никакой нет.

— Я думаю, появление в деле порошка «МУ» — это подходящий повод для обращения. Если не сам куратор, то специалисты в Службе знают, что это такое.

— Возможно, — согласился я. — Буду собираться и готовить машину…

Сборы и подготовка машины к поездке заключались в том, чтобы до конца вывезти остатки обрезков с участка дачников. Я вообще не люблю никакое дело оставлять наполовину выполненным. Это заняло у меня полчаса. После чего я снял с зарядки аккумулятор и поставил в машину. Попробовал завести. Аккумулятор работал нормально. Тогда я вернулся в дом, где подключил Интернет, для чего пришлось трубку смартфона перевести в режим транслятора сигнала Wi-Fi, что доступно в любой версии операционной программы «Андроид», и загрузить свой ноутбук. Через мессенджер «ICQ» я вызвал куратора. К моему удовольствию, он ответил сразу. Я сообщил, что намереваюсь его навестить с некоторыми насущными проблемами, хотя и сомневаюсь, что у меня хватит бензина доехать до него.

— Попроси у Никифорова. Если хочешь, я сам ему позвоню. Он поможет с бензином.

— Если вам нетрудно, позвоните. А то мне как-то неудобно…

— Хорошо. Я позвоню. А потом буду тебя ждать. Никуда не уйду, разве что в булочную сбегаю. Никифоров сам позвонит тебе.

Майор в отставке Никифоров и уговорил нас с Тамарой переехать жить в деревню. И даже нашел нам дом, который продавался по подходящей цене. Сам он жил неподалеку, в заброшенной деревеньке в восьми километрах от нас, где был единственным постоянным жителем. В деревеньке даже электричество, за исключением летнего дачного сезона, было отключено, будто единственному живущему там человеку оно было и ни к чему, и потому майор держал у себя дизельный генератор, чтобы время от времени пользоваться благами цивилизации. Заряжал трубку или аккумулятор своей старенькой машины, иногда слушал в ней радио. Телевизора в доме Вячеслав Петрович не держал принципиально, не желая поддаваться навязываемому с экрана предвзятому мнению пропаганды, так как предпочитал всегда и обо всем иметь собственное мнение.

Наш куратор, как я понял, просто желал проверить, где я нахожусь, и только потому сам взялся позвонить майору Никифорову. Такая простая хитрость легко читалась.

Звонок раздался сразу, как только я отключил ноутбук и вышел из режима трансляции сигнала Wi-Fi. При работе в этом режиме трубка не может работать как телефон.

— Здравствуй, Виктор Вячеславович, — раздался голос майора Никифорова. — У тебя опять какие-то проблемы с машиной?

— Здравствуй, Вячеслав Петрович. Не с машиной, а с бензином. Бензина нет. Но есть необходимость к Алексею Алексеевичу съездить. Требуется кое-какие вопросы обсудить…

— Понял. Я сейчас подъеду. Канистры тебе хватит? Это десять литров.

— Хватит. Буду тебе премного благодарен.

— Сочтемся…

— Тогда я тебя жду.

Восемь километров — это совсем рядом даже для внешне разваливающегося на ходу старенького «уазика» Никифорова. Да и звонил он, судя по звуку двигателя, что доносился в трубке, уже с дороги. Не успел я даже чай выпить, как услышал в форточку звук того же двигателя. И, поставив недопитую чашку на стол, вышел к калитке встретить его.

Вячеслав Петрович у нас в бригаде слыл большим специалистом по автотехнике, хотя сам служил в оперативном отделе штаба бригады. Но порой, когда возникали проблемы с какой-то техникой в гараже, предположим, с двигателем какой-то из БМП, автомеханики приглашали майора себе в помощь. Он никогда никому не отказывал. И свою списанную со службы машину не просто восстановил, но и ездил на ней там, где и танку было впору застрять. Другой машины я у майора не видел, только слышал, что раньше он ездил на простеньком «жигуленке». За иномарками Никифоров не гнался, как и я. Моя «Волга» тоже уже много лет находится на колесах во многом благодаря стараниям того же Вячеслава Петровича, которого я порой привлекаю для текущего ремонта. Он никогда не отказывается.

«Уазик» остановился. Никифоров вышел из машины, деловито и, как обычно, без улыбки пожал мне руку, открыл заднюю дверцу и достал канистру с бензином, устроенную между передним и задним сиденьями.