Сергей Самаров - Ошибка ликвидатора

Чтобы не рухнуть в пропасть, мне следовало выдерживать определенный режим скорости. Она рассчитывалась в километрах. Многое зависело от точности, с которой капитан Колдун наклеил на спидометр пленку с новой километровой разметкой. При превышении скорости я рисковал вылететь за край дороги и упасть вместе с «Мустангом» в бездну, где давно уже лежали останки грузовика.

Но расчеты не подвели. Инструктор по экстремальному вождению указал даже допустимый скоростной зазор в два километра, при котором я не вылечу с дороги и совершу акробатический кувырок. Я должен был держать от семидесяти одного до семидесяти трех километров в час.

В этот зазор я уложился точно. Хотя следить одновременно за дорогой и стрелкой спидометра, при этом старательно и точно наехать правым передним колесом на трамплин было сложно даже мне, имеющему хорошо тренированную, повышенную быстроту реакции.

Главное состояло в том, что скоростной режим я выдержал правильно. В расчетах инструктор экстремального вождения не ошибся. Капитан Колдун верно нанес километровые риски на пленку.

«Мустанг» перевернулся, проехал на крыше вперед, до самого края дороги. За ним его вроде бы ждало стремительное падение, но центробежная сила свое взяла. «Мустанг» дважды, как ему и положено было, перевернулся, отлетел на встречную полосу, почти под скалу, и замер.

Я повис на ремне безопасности вниз головой. Впрочем, ненадолго. Это был как раз тот момент, когда данный участок дороги снова стал невидимым для людей в колонне.

Рассчитывая операцию, я много думал о том, как мои противники поведут себя в данной ситуации. Если генерал узнает машину, то прикажет ехать быстрее. А если нет? В данном случае должна сработать престижность моей дорогой машины. Какой-нибудь отечественной легковушки здесь явно не хватило бы. Мимо нее колонна могла бы просто проехать, не остановившись.

Но «Мустанг» заставит их встать, посчитал я. Еще и цветочная гирлянда на капоте, признак принадлежности к свадьбе, добавит впечатления.

Я отстегнул ремни безопасности, выбрался из машины и зажег «коктейли Молотова». Дым сразу повалил серьезный, черный. Ветер дул прямо в скалу, под которой стоял на собственной крыше мой автомобиль. Дым отталкивался от скалы и резко рвался в обратную сторону, прямо через машину, у которой вылетели все стекла. Он не только подгонял людей из колонны, но еще и закрывал мне обзор. Я плохо видел дорогу.

— Саня, мне дым мешает! Сообщай обстановку, — крикнул я в микрофон.

— Понял. Работай. Они еще далеко.

Я продолжил подготовку. Позади передних сидений у меня был пристегнут гранатомет «Вампир» и рюкзак с выстрелами для него. Я быстро вытащил все это, собрал гранатомет, зарядил его и положил рядом с машиной. После чего я снова забрался на свое водительское сиденье и занял положение вверх ногами, но пристегнуться было уже невозможно. После переворота ремни оказались зажатыми. Я заранее приготовил к действию свой пистолет-пулемет ПП-2000 и держал его в руке.

— Приехали, — сообщил Аграриев. — Остановились. Я прицеливаюсь. Несколько человек бегут к тебе.

— Стреляй! — приказал я.

Сквозь дыры в дымовой завесе я увидел людей, бегущих в сторону «Мустанга». Хорошо, что ветер был крепкий. Он рвал дым в лохмотья.

Не все машины имеют датчик аварийного отсечения топлива. Поэтому первой реакцией тех мужчин, которые бежали ко мне, должно было быть желание выключить двигатель, то есть повернуть ключ зажигания.

Так и получилось. Из дыма со стороны моей дверцы вынырнул человек. Он сразу сунулся в салон и стал на ощупь отыскивать ключ зажигания, сильно морщась от дыма. Перед тем как послать ему в искривленное лицо короткую очередь, я успел удивиться тому факту, что этот тип не наступил на гранатомет.

Одновременно с моей очередью раздался гулкий выстрел «Вампира». «Ленд Крузер» разлетелся в клочья. Я увидел это даже через дым.

Люди, которые бежали ко мне, остановились в недоумении. Они не сразу осознали, что попали в засаду.

Я прижал к глазу, слезящемуся от дыма, оптический прицел и сквозь окна в черной завесе послал еще четыре прицельные очереди. Стрелять старался в головы, потому что все люди, которые бежали ко мне, были в бронежилетах. В том числе и человек в брюках с генеральскими лампасами.

Дым, заполнивший салон автомобиля, мешал мне стрелять точно, царапал глаза и выжимал из них слезы. Но я, кажется, все же не промахнулся. Глушитель скрывал шум выстрелов.