Сергей Коротков: Снег над барханами

Численный состав подразделения десантников 28 человек, из них два равнозначных унтер-офицерам вермахта унтерштурмфюрера [21] Звание в СС, аналог лейтенанта в вермахте, обычно командира взвода. СС и командир взвода, гауптштурмфюрер ваффен-СС Мютц. Карл Мютц. Это побывавший во многих передрягах волк, участник рейдов в Ливии и Италии, отличный боец и офицер. Награжден двумя Железными крестами за диверсионный рейд 1 сентября 1939 года в Польше и за операцию «Дуб» по освобождению Муссолини. Остальные десантники, в основном, из частей особого назначения ваффен-СС, дивизий «Рейх» и «Нидерланды». Одно из отделений составляют небезызвестные вам десантники дисциплинарного подразделения 500-го парашютно-десантного батальона СС. В роли проводников, знающих местности десантирования, выбраны наиболее преданные нашему делу люди. Это агенты-разведчики из Среднеазиатского легиона СС, а также 29-й гренадерской дивизии СС (1-й русской) и 30-й гренадерской (1-й белорусской). Все они прошли подготовку в школах абвера, затем проявили себя на службе в РОНА [22] Русская освободительная народная армия. . Вооружение диверсантов легкое стрелковое, но с дополнительным боекомплектом из пластиковой и магнитной взрывчатки, средств противотанкового поражения и химического оружия. Вес боекомплекта и амуниции каждого десантника составит около сорока пяти килограммов помимо средств парашютирования и собственной экипировки.

Далее. Группа с позывным «Тролль», принятым для дальнейшей связи, погружается на самолет в акватории Адриатики, на базе ваффен-марине в Пуле. 30 апреля в 4.30 утра по местному времени транспортно-разведывательный гидросамолет люфтваффе Bv 222c «Викинг», бортовой номер 057, с пятью членами экипажа и взводом десантников вылетает по направлению к Турции. Вы спро́сите и, может быть, даже удивитесь, как один самолет, да еще и гидро-, сможет преодолеть тысячи миль и, возможно, сесть в степях Средней Азии? Отвечу. «Блом унд Фосс «Викинг» — это самый большой гидросамолет люфтваффе, любезно предоставленный для нашей операции рейхсминистром авиации Герингом из западной группировки воздушных сил. Это настоящий воздушный крейсер, летающий на высоте до семи миль и дальностью до семи тысяч миль без дозаправки. Двигатели гидросамолета оборудованы регуляторами дросселирования для снижения шума и возможностью ночных перелетов с воды на воду. Все вышеперечисленное позволит безопасно достичь пункта назначения. Маршрут будет пролегать через малонаселенные районы Советского Союза во избежание обнаружения самолета случайными свидетелями, а также на стыках зон ПВО [23] Противовоздушная оборона. противника. По данным нашей авиаразведки и агентов составлена карта безопасного коридора вне секторов контроля вражеской ПВО. Русские системы ВНОС [24] Войска воздушного наблюдения, оповещения и связи. и ПУАЗО [25] Приборы управления артиллерийским зенитным огнем. работают неэффективно, они недальновидны и маломощны, на вооружении состоят слабые прожекторы и звукоуловители. Истребительные полки Закавказского военного округа, расквартированные в Баку, Красноводске и Ашхабаде, не имеют «МиГов», обладающих реактивностью и высоким динамическим потолком. Ко всему прочему нами проработан вопрос дезинформации противника касательно цели операции. Акцент будет сделан на бомбардировку и аэрофотосъемку тыловых частей Советов, а не сбрасывание парашютистов в более глубоком тылу. Для этих целей, а также для нанесения максимального ущерба русским на борт «Викинга» предполагается взять девять тонн бомб различного назначения и топливные баки вместимостью до двух тонн. Резюмируя сказанное, можно сказать, что выбор необычного типа самолета мотивирован следующими критериями: дальностью и высотой перелета, грузоподъемностью и вместимостью, бортовым оборудованием и способностью взлетать и садиться на воду. Последний фактор при допустимом обнаружении русскими воздушной цели введет их в заблуждение — ведь гидросамолет возможно посадить только в акватории моря или большого озера, а никак не в пустыне и степях Азии. В связи с этим откорректирован маршрут «Викинга» и расширена цель операции. Мой фю… — Скорцени запнулся на полуслове, ощущая волнение и сухость в горле. — Мой фюрер! Принимая во внимание грандиозность спецоперации «Скорпион», мы углубили фронт рейда на тысячи миль дальше. Теперь борт «057» совершит маневровый рейс из Адриатики через черноморский «порт подскока» в турецком Трабзоне, далее через Закавказье на каспийский залив Кара-Богаз-Гол, потом Аральское море, озеро Балхаш и прямиком до Дальнего Востока на соединение с дружественной нам Японией. Да-да, мой фюрер, вы не ослышались! Наши инженеры рассчитали максимальное расстояние, которое может преодолеть «Викинг», и доказали возможность его трансконтинентального перелета. Пополнение запасов топлива в Турции, затем на Каспии, на частном нефтепромысле сочувствующего нашей идеологии курбаши, потом дозаправка на Балхаше у одного киргизского бека, состоявшего в оппозиции к Советам, и полет до Байкала. Посадка и дозаправка на этом живописном озере невозможны, но эффект появления самолета люфтваффе будет огромным. «Викинг», свободный от груза и десанта, на запасных баках долетит и сядет на озере… — Отто почти неотрывно смотрел в записи блокнота, благо рядом находились его коллеги, но не было Гитлера и Гиммлера. — На озере Хулун-Нур. Это территория, подвластная Гоминьдану. С этими националистами также имеется договоренность через наших дипломатов и агентов в Китае. Ну, а дальше оккупационная территория Японии и острова дружественной нам Страны восходящего солнца! Тем самым экипаж и транспорт останутся невредимыми, ущерб от бомбардировок важных стратегических объектов Советов окажется ощутимым, политический резонанс велик.