Сергей Самаров - Диверсант № 1

– Ты не думаешь, что эти парни из Интерпола? – спросил Пьер.

– И что ты сделаешь в этом случае? Перестреляешь их?

Пьер не нашел, что ответить.

Из дверей аэровокзала вышел соотечественник фотографов и издал звук, похожий на боевой клич слона. Они побежали быстро, подбирая обеими руками длинные полы своих одеяний.

– Это суданцы, – сказал официант, появившись рядом и переставляя с подноса на стол тарелки. – Они вчера прилетели и опорожнили весь наш бар. У них в стране суровые мусульманские правила пьянствовать не позволяют. Говорят, там за пьянство положена смертная казнь. Вот и оттягиваются здесь. К сожалению, сегодня заглянули только двое.

– В мусульманских странах за пьянство приговаривают к побитию камнями, – со знанием дела сказал неразумный Пьер.

– Можно подумать, что ты хоть раз бывал в мусульманских странах, – с ехидством исправил его ошибку Джошуа.

У Пьера хватило ума промолчать.

После завтрака Джошуа с Пьером прошли в здание аэровокзала и у выхода с таможенного контроля дождались пассажиров московского рейса. Нужные им люди не спешили и появились из-за перегородки одними из последних. Шестеро высоких, стройных чеченцев. Джошуа с Пьером сразу подошли к ним, пожали руки. Если в Москве трое чеченцев выглядели хозяевами, трое считались охранниками, то сейчас они все были равны. По крайней мере, внешне. Разговор был недолгим.

– Удачно съездили?

– Вполне. Все сделали, своих людей предупредили. Ваше поручение выполнили.

Джошуа услышал, что хотел. Получил в руки бумажку с записью. И сам сказал, что собирался сказать, чем поверг чеченцев в легкое смятение.

– На Кипр?

– Именно туда. Больше безопасного места может не оказаться…

В этот раз ни те, ни другие не видели фотографа, который активно снимал их…

Доктор убрал сотовый телефон, получив последние инструкции от генерала Астахова. Привыкший обходиться малыми силами, он удовлетворенно хмыкал, чувствуя высокую организацию и технологичность проведения операции. На разработку времени «Альфе» отпущено не было. Подобные действия они сотни раз оттачивали на учениях, повторяли и повторяли, выискивая новые варианты, отрезая путь для случайностей, которые не предусмотрели. И сейчас проводят действия с ходу, не задумываясь о следующем своем шаге.

Они обогнали старенький «Москвич», откуда дали отмашку рукой и тут же тоже позвонили.

– Контроль прошли правильно. Минут через восемь начинайте подтягиваться. Нет, даже через пять. Они идут слишком ходко. Можете опоздать. Встать следует так, чтобы исключить для них задний ход и не дать вывернуть на дорогу. Плотно сзади и чуть левее.

– Понял, – ответил Доктор. – Сделаем.

Ангел на правом сиденье ворочался, словно ему было там неудобно.

– Может быть, уважаемый господин командир, ты уступишь мне место за рулем, прежде чем начнешь догонять своих оппонентов? – поинтересовался он слегка обеспокоенно.

– Ты думаешь, что Ангелу легче угнаться за «ангелами», чем Смерти? – в ответ поинтересовался Доктор, которого задело недоверие товарища к его умению автокаскадера.

– Нет. Здесь я не буду так категоричен. Хотя я, в бытность свою, и проходил теорию и практику вождения в экстремальных условиях, а ты нет. Просто Ангел в погоне за «ангелами» будет щадить свою новую и достаточно дорогую для его кармана машину больше, чем это будет делать Смерть.

– Что касается вождения в «экстремалке», то я это тоже проходил, – возразил Доктор, – и не на полигоне ГРУ, где ездить тебе приходилось на всяких развалюхах, а на полигоне учебного центра Интерпола, где все машины с форсированным двигателем и рвутся полетать. Но права собственника, к собственному глубокому сожалению, я все же уважаю.

Он сбросил газ, притормозил и остановился. Управлять такой машиной Доктору нравилось, о чем свидетельствовал его откровенный вздох сожаления, когда пришлось покинуть водительское место. Ангел за рулем тоже чувствовал себя увереннее, чем на соседнем сиденье, и даже заулыбался, когда пересел. При перемене они несколько поотстали от ведущих джипов, которые теперь уже, похоже, не ждали, когда их догонит «Газель», и, должно быть, беспокоились молчанием сотовых телефонов тех, кто остался в Верхнетобольске. Незнание ситуации таило опасность – опасность всегда кажется более вероятной, когда нет информации, и это заставляло «черных ангелов» гнать быстрее. И Ангелу пришлось приложить все усилия, вопреки собственному утверждению об уважительном отношении к здоровью машины, чтобы дистанцию сократить. Он уже не тормозил даже перед серьезными выбоинами в асфальте, а настойчиво, раз за разом, испытывал на них качество амортизаторов. Качество оказалось удовлетворительным, и скоро два джипа «Тойота-Лендкрузер» показались впереди.