Чингиз Абдуллаев - Ошибка олигарха

– Все равно в милиции бы связали эти ранения со вчерашней аварией у Рижского вокзала, – возразила Тамара. – И еще… – сказала она менее решительно, – вчера погиб еще один бандит. Сейчас пытаются установить его имя. Я говорила со всеми нашими сотрудниками… – Она замолчала, не решаясь дальше продолжать.

– Понятно. Ты провела свое собственное расследование?

– Я опросила всех, кто там был, – пояснила секретарь, – и все рассказали, как вы спасли Инну, как отправили ее домой. Как приказали увезти раненого Талгата. А потом вы отправили Диланова в больницу и приказали нашему сотруднику идти к «Мерседесу».

– Все верно. Ну и что?

– Он клянется, что ничего не видел. Вы сели в машину, и в этот момент раздался взрыв. Он говорит, что взрыв произошел тогда, когда вы уже были в машине.

– Молодец, – удовлетворенно произнес Ринат. – Когда вернемся, напомни мне о нем. Нужно повысить ему зарплату.

– Так он будет говорить и следователям, если его спросят, – продолжала Тамара, – но и он, и все остальные вспоминают, что этот бандит был еще жив, когда они уходили. И его машина была в порядке.

– Ну и что? А потом она взорвалась.

– Может быть, – согласилась Тамара, – но почему она взорвалась?

– Я не знаю. Я не механик. Это меня не касается…

– Конечно, не касается. Но все вспоминают, что именно этот бандит мучил вашу знакомую. Понимаете?

– Нет, не понимаю. Не нужно мне об этом говорить. Он был ранен, а потом сгорел в своей машине. Все. Я больше не хочу об этом слышать.

Тамара замолчала. И молчала до самого дома адвоката. Плавник их уже ждал. Он должен был сесть в машину к Ринату, а Тамара пересесть в другой автомобиль. Впереди рядом с водителем всегда сидел один из охранников. Выходя из машины, Тамара обернулась к Ринату.

– В общем, наши люди считают, что вы молодец. Они вами гордятся. Я хотела обязательно сказать вам об этом.

В небольшом первом салоне самолета «Ту-154» было тесно и неудобно. Уже привыкший к большим пространствам в салонах первого класса в «Боингах» и аэробусах, Ринат даже недовольно оглянулся на Тамару, словно она проектировала эти старые самолеты. Он уселся в первом ряду, рядом с ним оказалось место Иосифа Борисовича. Анзор, двое сотрудников охраны и Тамара разместились на следующих рядах. Когда-то эти самолеты считались «рабочими лошадками» на внутренних и внешних рейсах Аэрофлота. Если до них основным перевозчиком был легендарный «Ил-18», то затем его сменили «Ту-134» и «Ту-154», которые стали просто символом гражданской авиации страны. Конечно, «Илы» тоже летали, но «Ил-62» считался почти элитным, а двухпалубный «Ил-86» летал в основном на дальние расстояния. Тогда в «тушках» на внутренних рейсах не было разделений салонов на классы, и все летали одинаково, тесно прижавшись друг к другу. Тучные люди часто не могли даже открыть столики, настолько близко стояли кресла друг к другу. Зато советские самолеты отличались особой надежностью и простотой. Правда, в те годы никто не думал об экономии авиационного топлива, которое продавалось по смешным внутренним ценам. С годами все изменилось. «Тушки» оказались настолько старыми, что их уже не пускали в Европу из-за сильного шума, заставляли переоборудовать, ставить специальные датчики обнаружения самолетов, переделывать неудобные кресла, превращать салоны в подобие салонов бизнес-класса. Но было понятно, что эти самолеты, начавшие работать еще в далекие шестидесятые годы, уже морально и физически устарели. Не говоря уже о топливе, которое они сжигали в неимоверных количествах. Но на внутренних рейсах эти самолеты еще летали.

Когда самолет взлетел, Ринат услышал голос капитана, который объявил, что они будут в Киеве примерно через час двадцать. Шарипов недовольно поморщился. Неужели так долго лететь в Киев? Наверное, капитан объявил это с учетом посадки. Все равно долго. Разница во времени составляет один час. Украинцы взяли себе восточноевропейское время, чтобы еще раз подчеркнуть разницу между бывшими союзными республиками. Теперь время в Москве на один час опережало время в Киеве.

Мы прибудем примерно в половине второго, подсчитал Ринат. Значит, до четырех у нас будет еще много времени. Это плохо. После сегодняшней ночи ему не хотелось общаться со своими родственниками, двоюродными братьями его «погибшего» дяди. Если учесть, что оба «кузена» уже знали, что Владимир Аркадьевич жив и здоров, то задача из просто обременительной превращалась в невыносимую. Нужно было терпеть двусмысленные улыбки этих типов, видеть их насмешливые глаза. Но иначе ничего нельзя было сделать. Он обязан присутствовать при подписании этих документов лично. Во-первых, чтобы заверить их своей подписью, а во-вторых, отвести подозрения от себя и своих людей, которые по большому счету вели себя героически и фактически спасли ему жизнь.