Сергей Самаров - Окончательный приговор

– Думаю, проблем не будет, – кивнул Антон Павлович, и я вдруг заметил, что если ему приклеить бородку на манер моей, только чуть побольше, и нацепить на нос пенсне, то выйдет настоящий Антон Павлович Чехов. Не зря, видимо, имя человеку дается. – Еще что?

– Еще оружие. С собой тащить не хотелось бы. На дорогах серьезные проверки. Сможет Волоктионов нас на месте обеспечить?

– Сергей Валентинович родился в должности кладовщика оружейного склада. У него обязательно есть солидный запас на любой вкус. Что потребно?

– Мне и Вальтеру по «Стечкину», Корчагин любит «Беретту-92». Еще бы и по паре гранат на каждого… Лучше «Ф1». Она компактнее. А там посмотрим…

– Сергей Валентинович сообщал, что захватил девять единиц пистолет-пулемета «ПП-2000». Передал пять номеров в пользование. Значит, четыре единицы у него в запасе. Хорошее оружие. Если пиджак свободный, под ним спрятать можно. Калибр девять миллиметров. В комплекте есть бронебойные патроны. Это даже для серьезного боя годится.

– Я про эту штуку только слышал. Не пользовался. Можно взять по штуке на каждого. Еще неплохо было бы вернуть мне навигатор Альтемира Атабиева. С навигатором легче ездить.

– Верну, когда сам вернешься и когда дело завершится. Сейчас – нельзя: ты в розыске, навигатор – тоже. Кто свяжет эти факты, тот тебя и обвинит. Хочешь, чтобы на тебя взвалили вину за кучу трупов в Судиславле? Зачем это тебе нужно?

– Понял и соглашаюсь, – сказал я.

– Буду писать спецификацию на требуемые документы, оформлю вас как археологическую экспедицию.

– Это сложно. Лучше как предпринимателей или журналистов. Вальтер фотографировать любит, пусть фотокорреспондентом будет. Но для этого ему фотокамеру нужно. Какую‑нибудь большую, солидную.

– Хорошо. Сделаем вас корреспондентами журнала «Русский Кавказ».

– Есть такой журнал?

– Если бы был такой журнал, мы бы документы делали от другого. Когда требуется выдать?

– Как только будут готовы. Нам останется ждать, когда Вальтер на ноги встанет.

– Хорошо. Кто из вас с компьютером дружит?

– Опять же Вальтер. Мы с Корчагиным на «юзерском» уровне, а Вальтер что‑то понимает.

– Попрошу еще ноутбук со спутниковой системой контроля. Не уверен, но могут дать. Управление космической разведки все не может отладить эту систему. Постоянно меняет настройки, что‑то испытывает… Сейчас, я слышал, им новые испытания нужны. Может быть, и договоримся. Но они потребуют встречи с Вальтером, чтобы провести обучение пользования программой.

– Как только сможет. Но что нам может дать спутник?

– Полный контроль за передвижением любой sim-карты, в том числе и sim-карты Артура Юрьевича Розова. Это мощное обеспечение безопасности. И возможность прослушивать его разговоры. И всех, кто с ним контактирует.

– Да, это дело хорошее. Мы с удовольствием выступим в роли испытателей.

– Лишь бы руководство согласилось.

– Может не согласиться?

– Ты забыл, что твоя группа на нелегальном положении?

– Понятно. Тогда у меня все. Поспешу поднимать на ноги старшего прапорщика…

У меня есть старая добрая привычка: если я не за рулем, то стараюсь выспаться в дороге. К сожалению, подполковник Раменский такой полезной привычкой не обзавелся, и, хотя тоже был не за рулем, рвался поговорить со мной и выпытать, что нового появилось в деле, какие меры розыска предприняты и на что можно рассчитывать. Я не знал, что и в какой степени связывает подполковника Раменского с убитым капитаном милиции, но еще при первой встрече понял, что Валерий Андронович в восприятии адата ничем не уступает диким кавказским горцам и не испытывает сомнения в порядочности этого средства для удовлетворения собственного чувства мести. Правда, горцы, как я слышал, не стреляют в спину и предпочитают объяснить человеку, за что его убивают. Раменский же, как мне показалось, при обнаружении Беклемишева и его компании сразу отдал бы приказ стрелять на поражение – хоть в грудь, хоть в спину. Это, конечно, его законное, а скорее, не законное право, но мое право наступит потом – проверка правомерности применения оружия. Но, я думаю, мы с Валерием Андроновичем сможем найти общий язык при любом раскладе.

Дорога, ведущая в Ярославль, была не слишком сонной. Всем известно, что сонные дороги, то есть дороги европейского стандарта, у нас в стране встречаются крайне редко и на непродолжительных участках пути. Потому в Европе на них так часто и бьются, что они сонные. На наших же дорогах уснуть проблематично не только водителю, но и пассажиру. И на наших бьются по другой причине. Однако это уже дело не моей компетенции.