Максим Шахов - Мы ударим первыми

– Достаточно! Почему я об этом ничего до сих пор не знаю?!

Редин молчал. Талеев сам быстро понял бессмысленность вопроса:

– Серж, что ты предлагаешь?

– Пока хотя бы посмотреть на эту лодку и на перегрузчик, который стоит с ней рядом. – И Редин добавил совсем виновато: – Гера, ведь я был недавно на этом перегрузчике. Это мое «заведование», и я его проверял.

Не отвечая, журналист распорядился:

– Через тридцать минут мы с тобой встречаемся у проходной завода. Пойдем посмотрим. В зависимости от результатов примем решение. Пока только мы вдвоем, ребята пусть по плану работают. Ясно?

– Да. Уже выхожу.

Они встретились в 5.41. С журналистом пришли и все остальные члены Команды, но им он приказал оставаться на входном КПП и действовать пока по выработанному плану. Сам Талеев с Сергеем отправились прямо на рабочие причалы завода СМП.

Строго говоря, официальное название предстоящего «праздничного» мероприятия – «спуск на воду новой атомной подводной лодки» – никак не соответствовало готовящемуся событию. То есть никто не будет катить на колесиках океанскую громадину из цеха, а потом медленно погружать ее в мутные воды канала. Субмарина уже стояла на воде, и со стороны имела вид вполне законченного корабля. Но это лишь снаружи. Установка, а главное, доводка множественных элементов ее внутренней «начинки» происходила именно здесь, у причала, и занимала по времени довольно длительный период.

А посещение президента приурочили (или наоборот?) к торжественному акту приема новой боевой единицы в состав Военно-морского флота России. До сих пор она официально принадлежала заводу-изготовителю, а теперь на ее корпусе будут развеваться военно-морской флаг и гюйс; распоряжения военных начальников станут неукоснительно выполняемыми приказами, даже сам рабочий день будет приведен в полное соответствие с установленным в стране флотским распорядком. И уж кому, как не Верховному главнокомандующему, следует «освятить» такое примечательное событие!

Впрочем, наших друзей сейчас вовсе не интересовала «виновница торжества». Они стояли на самой кромке вылизанного до блеска и пустого в этот ранний утренний час причала и внимательно смотрели на противоположную сторону канала: журналист – в компактный мощный бинокль, а Редин – лишь приподняв левую руку, защищая глаза от косых лучей низко висящего над горизонтом утреннего солнца. Прошло минут пять. Гера оторвался от окуляров, вопросительно посмотрел на Сергея и не очень уверенно произнес:

– По-моему, все спокойно.

Редин ответил долгим тревожным взглядом.

– Боюсь тебя сразу огорчать, но некоторые моменты мне очень не нравятся.

Талеев вновь поднес бинокль к глазам, а Сергей продолжал:

– Наружный левый борт перегрузочного судна выкрашен совсем недавно.

– Ну, знаешь, чего здесь только не покрасили к приезду-то...

– Еще вчера днем он был в ржавчине и сурике, и никаких разговоров или распоряжений о срочной покраске не было. Перед докладом у командира Беломорской базы я был на судне, беседовал с начальником мастерской.

– Распоряжение могли отдать уже вечером.

– Помимо распоряжения, надо было предоставить соответствующий объем краски, кистей, подогнать покрасочный плот... Ничего этого на самом перегрузчике не было.

– Не аргумент: сильно приспичит – все подвезут!

Редин задумчиво кивал, поглядывая через водную гладь.

– Краску хорошую подобрали. Немаркая, сливается с прошлой, но, если внимательно присмотреться, заметно полосу краскораздела. Получается, что две трети покрасили, а остальное – нет. Вот это уж вовсе нереально: на флоте всегда нашли бы способ завершить, а не бросить, не доделав. Развели бы чем придется. Потому что точно знают: лучше совсем не начинать, чем немного не доделать. Вопросов гораздо меньше. Давай-ка мы позвоним...

– На перегрузчик?

– У них на борту нет городского телефона. Есть только связь с бригадой ремонтирующихся судов. Вот мы дежурному по бригаде и позвоним: ему каждые 4 часа со всех кораблей должны поступать доклады от старших на борту.

Сергей достал мобильник и набрал номер.

– Дежурный по бригаде капитан 2-го ранга Лебедев!

– Это капитан 2-го ранга Редин. У вас должны быть списки лиц, имеющих право на круглосуточную проверку всех судов и объектов бригады. Найдите там мою фамилию.

– Есть, так точно!

– Тогда сообщите мне о регулярных докладах с перегрузочной плавмастерской на 10-м причале.