Иван Стрельцов - Черная смерть

Взойдя на борт «Ил-76», братья Максуровы обнялись и расцеловались с встречавшим их соплеменником. А Скок и Кухарь в изумлении остановились у десантной платформы, на которой находился небольшой двухмоторный самолет-лодка «Корвет», совсем недавно выпущенный отечественной промышленностью для богатых охотников и рыбаков. На фюзеляже гидросамолета между моторами был укреплен тюк транспортного парашюта.

Двум бывшим десантникам не нужно было объяснять принцип действия этой конструкции. Самолет, установленный на платформе, можно было десантировать с любой высоты, после чего платформа отделялась и «Корвет» зависал под куполом парашюта, пока, в свою очередь, не запускались моторы. Если же двигатели по какой-то причине не заводились, можно было спокойно приземлиться (приводниться) в зависимости от ситуации.

— Н-да, а он-то полон сюрпризов, — почти восхищенно прошептал Кухарь, кивнув в сторону Асламбека. — Как новогодний мешок Деда Мороза.

— Ничего, у нас есть усмиряющая палочка-выручалочка, — так же тихо ответил Скок, продемонстрировав товарищу пульт дистанционного подрыва…

— Так-так, коробочка полным-полна, — пробормотал командир «Альфы», наблюдая за медленно поднимающейся хвостовой аппарелью через оптику своего бинокля. — А это что еще за явление Христа народу? — невольно вырвалось у полковника.

Владимир Христофоров, также наблюдавший за погрузкой террористов, сам чуть не вскрикнул от удивления. Из салона микроавтобуса выпорхнули две зелено-коричневые тени и, пригибаясь, опрометью бросились к шасси транспортника. В несколько секунд открыли технический люк и молниеносно, по очереди, исчезли в чреве крылатого гиганта, не забыв закрыть за собой крышку люка. Через мгновение гигант медленно покатился по бетону взлетной полосы.

— Что происходит, мать твою, — не удержался от брани альфовец.

Христофоров, вырвав у радиста микрофон передатчика, вышел в эфир:

— Всем, всем, отбой операции «Захват».

— Ты чего? — возмутился командир антитерров.

— Ничего, — твердо ответил полковник. — Главным для нас было — не допустить кровопролития. Мы это условие выполнили, теперь объявим их в международный розыск, и в любом аэропорту голубчиков повяжут.

— А если они все же полетят на Москву? — по-прежнему волновался командир «Альфы».

— Тогда их собьет ПВО, — коротко ответил Христофоров, не сообщив самого главного — в одном из двух «безбилетников» он узнал Виктора Савченко, юношу, которого ему подбрасывала судьба в самые трудные моменты жизни для того, чтобы он ломал ход событий в пользу своих. Так уже случалось неоднократно, и тут уж поневоле станешь фаталистом. Полковник Христофоров в очередной раз поверил в счастливую звезду Стрелка.

Огромная махина транспортного самолета, постепенно разогнавшись, взмыла в небо. Стремительно набирая высоту, «Ил-76» взял курс на Черное море…

От перепада давления заложило уши так, что Виктор ничего не слышал. Он хорошо помнил из лекций по устройству транспортных самолетов, что технические отсеки герметичны, как и салон самолета, и там отсутствует система обогрева. Так что через какие десять-пятнадцать минут после набора высоты здесь будет холодно, как на Северном полюсе, и нужно поспешить пробраться к голове лайнера, где расположены системы обогрева кабины пилотов.

Добраться туда следовало через извилистый лабиринт тоннеля кабельного коллектора, где несложно и заблудиться. Но у Виктора имелась подсказка, вбитая стальным гвоздем в подсознание инструктором в учебном центре. Путеводной нитью тянулся через весь корпус кабель высокой частоты, закованный в металлическую оплетку. Шершавая, как сброшенная кожа змеи, оплетка не позволял спутать ее с другими кабелями, расползающимися по всему нутру огромного лайнера.

— Вперед, — просипел Савченко, бесцеремонно толкая впереди себя Александра, при этом не отпуская бронированный кабель. Вскоре можно было убедиться в том, что температура начала стремительно падать. Все труднее было карабкаться ползком по темному ледяному коридору.

Виктор полз молча, говорить не мог, так как от холо, зуб на зуб не попадал. Сцепив челюсти, он упорно пробирался вперед, не забывая подгонять Синицына. На десяти тысячах метров, когда «Ил» выровнял свой полет в горизонтальное положение, металл авиационной конструкции стал липнуть к ладоням. За бортом самолета было как минимум шестьдесят градусов мороза, дышать уже не было сил…