Лев Пучков - Блиндажные крысы

Я посмотрел, что он пишет: «С-3 — 21.30» и так далее, похоже на какой-то шифр. Ничего не поняв, я тихо спросил у Юры, что это за криптограмма.

— Метеосводка, — объяснил Юра.

— Метеосводка? Хм… Мы что, боимся промокнуть под дождиком?

— Дождик нам по тулумбасу. Нас больше интересует динамика ветряной активности.

— А зачем нам…

— Собаки.

— Не понял?

— Это на тот случай, если на постах будут собаки. Прикинь, мы проверили ветер и зашли как надо, а он в течение получаса поменялся. Ты, значит, лежишь себе посередке между рубежами, ждешь момента, а служебный кабыздох вдруг начинает тебя чуять. Прикинь, какой сюрприз? Ну вот, надо будет учитывать…

Господи, как же все сложно! А в кино обычно показывают: сунул палец куда-нибудь, чтоб влажный был, поставил под ветер, и с важным видом — нам туда!

Нет, я ни за что не буду продлевать контракт. Я не хочу быть военным! Мы еще не отправились в рейд, а у меня уже от одной лишь только подготовки голова кругом и едва ли ни полное помрачение рассудка…

Минут через пятнадцать подъехали Ольшанский с доктором, привезли проводника и медикаменты.

Проводник был мелкий и шустрый, под стать Юре — очевидно, поэтому они и подружились.

Юра познакомил нас, проводника звали Геной. Однако…

Гена — не самое подходящее имечко для предстоящей ночи. У нас уже был один Гена, мы достали его из коллектора. Ничем хорошим для него это не кончилось.

Гена оказался очень деловитым и практичным товарищем.

— Для начала уточним задачу, — с ходу заявил он.

— Задача простая, — Юра пожал плечами. — Зайти на объект, найти двух дебилов. В общем все так же, как я тебе говорил, ничего не поменялось.

— Понятно. Статус дебилов?

— Статус по розыску?.

— Статус по отношению к объекту.

— Да черт их знает… Но факт — их сюда привел Барабан.

— Давно?

— Вчера вечером.

— Ага… Барабан по объекту сам чайник, так что, скорее всего, они тут вообще ни разу не были. За сутки тут особо не освоишься. Ну что ж, уже легче. Намного легче… Так, теперь давай про нюансы.

Юра честно поведал про нюансы, ничего не утаивая: от состава блокирующих сил до «вертушек» в небе.

Я думал, что после этого Гена пошлет нас во все известные места и откланяется.

Увы мне, увы — Юра дружит со странными людьми! Наши страшненькие нюансы Гену ни капли не смутили.

Единственно, он уточнил:

— Сам идешь?

— Естественно.

— А, ну тогда вопросов нет…

В этот момент я испытал жгучую зависть.

Вот это репутация! Понимаете, вот это «вопросов нет» прозвучало примерно как «за тобой — хоть в преисподнюю». Не знаю, доведется ли мне когда-нибудь услышать нечто подобное в свой адрес…

— Сколько даешь?

— Лимон рублями. Налом.

— Нормально. Задаток…

— Да нахх нам задаток? Держи все сразу, — и Юра картинно выдал проводнику солидный блок пятитысячных купюр.

Вот это, скажу я вам, был жест! Особенно со стороны человека, который почти никогда ничего не покупает и тащит буквально все, что не прибито гвоздями. И кстати, получилось весьма символично: мы спасаем оболтусов на деньги, которые заплачены за их головы. Вот такой парадокс сопоставлений.

— Юра — ты бест оф зе бест! — Гена аж зажмурился от удовольствия. — Как же я люблю с тобой работать!

— Ну а теперь к делу, — поторопил Степа. — В принципе, никто не гонит, но чем быстрее зайдем, тем быстрее выйдем…

Гена привез с собой здоровенный план объекта — в тубусе, и старую военную карту района. И карта, и план были испещрены множеством разнообразных значков и пометок.

При виде карты Степа с Юрой обрадовались, как будто им привезли специальный приз от спонсоров операции. В картах я толк знаю — это мой профиль — и могу сказать, что радость была вполне обоснованной. В Совке военные карты делали на совесть, дотошно и скрупулезно нанося на них все бугорки, ямки и вообще любые особенности ландшафта, так что работать с ними знающему человеку — одно удовольствие.

Развернув план и карту, Гена четко и толково презентовал район и объект, на котором нам предстояло работать.

После этого начали отрабатывать детали.

Для начала Степа нанес на карту предполагаемые рубежи блокирования. Затем утвердили маршруты выдвижения и эвакуации: основной и запасные. Гена одобрил наш первоначальный выбор, оговорив поправку: пункт высадки надо бы сделать чуть ближе, иначе могут услышать шум мотора. Поправку приняли в первом чтении, без дискуссий.