Иван Стрельцов - Высадка в зоне удара

Внизу группу поджидал еще один сюрприз – совершенно неожиданно они вдруг оказались на станции метро. Конечно же, она мало походила на Московский метрополитен – ни тебе хрусталя, ни бронзы, кафеля. Лишь серый бетон и светильники дневного освещения, подвешенные под самым потолком, заливавшие прямоугольник железнодорожной платформы холодным светом. Кто хоть однажды побывал в подземке, мгновенно бы узнал станцию метро.

Едва группа выстроилась на перроне, как тут же подали поезд, состоявший всего лишь из одного вагона, но зато это был самый настоящий электровоз метро.

– На посадку, – последовала следующая команда.

«Лихо тут все устроено», – забираясь в вагон, невольно восхитился Сервант. С противным шипением закрылись входные двери, и поезд, тронувшись с места, стал стремительно набирать ход.

Сорок минут морские пехотинцы, как космонавты, летели в кромешной темноте, слыша лишь стук колес на стыках рельс. Неизвестность происходящего если не пугала бойцов, то настораживала. Подобное состояние испытывают молодые шахтеры, впервые спустившиеся в забой. Поэтому ни веселья, ни шуток в этот раз не было.

Машинист заметно сбавил скорость, и вскоре поезд въехал на очередную станцию, залитую электрическим светом. Остановившийся поезд снова зашипел, как напуганная кошка, отворяя створки дверей.

– На выгрузку, – негромко скомандовал Кайман и первым покинул вагон.

– Мать моя девушка, – буркнул кто-то из бойцов, оказавшись на перроне. Здесь, под землей, оказался целый город, вернее сказать, военно-морская база, скрытая от посторонних глаз многометровой толщей земли.

В сотне метров от железнодорожной станции виднелось черное зеркало воды. Как редкие зубы гигантской гребенки, в воду уходили длинные полосы причалов. У ближнего пирса покачивались две черные туши атомных подводных лодок, плавные обводы которых делали их схожими с китами.

«Твою мать, это же „Альфа“. – Сервант сразу же узнал силуэт самой скоростной АПЛ в мире. – Их же вроде бы сняли с вооружения еще в середине девяностых, – размышлял отставной мичман. И тут же сам себе ответил: – Как сняли, так и поставили. Американцы, так те вообще время от времени используют линкоры Второй мировой войны, причем даже модернизируют их. Чем мы хуже?»

Оглядывая подземное сооружение, бывший боевой пловец не мог сдержать своего восхищения.

«А база и впрямь шикарная, на манер той, что была в Севастополе [19] «Гриф 825» – официально цех по ремонту подводных лодок Черноморского флота (Севастополь). По сути, это была подземная военно-морская база со своим ремонтным заводом (там одновременно могли ремонтироваться 4 подлодки). В выдолбленных штольнях находились большие запасы продовольствия, топлива и боеприпасов. Находясь в многометровой толще горной породы, «Гриф 825» была способна выдержать даже атомную бомбардировку. С 1995 г., после раздела ЧФ, база перешла в подчинение самостийной Украины. С этого момента началось ее разграбление, сейчас остались лишь голые казематы. , но посовременней будет. Только в городе русской славы подводную базу в угоду янкесам просрали. А тут накося выкуси, мистер Твистер. Американцам известны все основные базы Российского подводного атомного флота, и держат они над ними свои спутники-шпионы. А здесь, вдали от шума городского, – Сергей бросил взгляд за туши АПЛ и насчитал еще пять причалов, – здесь можно запросто разместить целый дивизион. Который в любое время, никем не замеченный, покинув подземную базу в обход наезженных путей, за которыми у друзей из НАТО глаз да глаз, может идти куда угодно. И, главное, всегда появление „призрачного дивизиона“ на просторах Мирового океана будет для недоброжелателей России неприятным сюрпризом».

Бывший мичман все правильно вычислил – подземная база АПЛ «Сапсан» строилась больше двадцати лет. Начали еще в конце семидесятых, но уже в середине восьмидесятых (перестройка, гласность) финансовое обеспечение было заметно сокращено, а в девяностом и вовсе строительство было заморожено. Это сыграло свою положительную роль после развала Советского Союза, когда все секреты несли «победителям» с Запада на тарелочке с голубой каемочкой, о недостроенном объекте как-то забыли.

Все изменилось пять лет назад, когда стало ясно – в мировой политике с Россией будут считаться не только как с богатой страной, но и с сильной. Пока из-за финансовых трудностей был невозможен мощный толчок к возрождению армии и флота. Но зато можно было возрождать то, что уже имелось. Вот и вспомнили о недостроенной в вечной мерзлоте военной базе подводных лодок. Деньги сразу же нашлись, со счетов кое-кого из раскулаченных олигархов, которые сочли, что лучше помочь обороноспособности Родины, чем бежать за границу или, того хуже, угодить на нары. За четыре года была выстроена самая современная база, которая в состоянии обеспечивать подводные лодки нового поколения. Но это в будущем, а пока здесь базировалась пара «Альф». Официально отправленных на утилизацию, но на самом деле прошедших глубокую модернизацию и вставших на вооружение в качестве вспомогательной силы частей специального назначения морской пехоты…