Лев Пучков - Полигон смерти

По мере нашего нескучного продвижения у меня возникло опасение: а правильно ли мы сделали? Может, Иван чего-то не знает, или Семён не всё нам рассказал про участников рейда? Было даже такое невнятное желание — приставить Семёну ствол к голове и дать команду разворачиваться и ехать обратно. Если мы и через мост так поедем, с мигалкой и музыкой, вряд ли это кончится чем-то хорошим.

Оказалось, я напрасно волновался. Где-то через полчаса тракторист сам, без команды, выключил мигалку и музыку, а ещё минут через десять мы подъехали к мосту.

На предмостной площади был импровизированный пункт сбора: здесь стояли несколько машин, в железной бочке горел костёр, рядом топтались люди, чего-то ждали.

Мы без остановки проехали мимо, свернули направо и встали метрах в двухстах от въезда на мост, почти на самом берегу Волги.

Здесь нас поджидала вторая половина колонны.

В итоге получился следующий транспортный состав: «Белорус», два «УАЗ-469», две «Нивы», «ГАЗ-53» с тентом и наша «буханка» (УАЗ-452). Как видите, сплошь бюджет, без единого проблеска.

По личному составу наблюдалось пёстрое разнообразие: женщины, дети, старики и совсем немного мужчин, едва ли не по одному на каждую единицу транспорта.

Командовал всем этим табором кряжистый спокойный дяденька лет пятидесяти, которого все уважительно звали Дмитричем.

Поздоровались, познакомились, Семён с гордостью отрекомендовал меня как прожжённого пса войны, завалившего семерых «курков» и добывшего кучу стволов. Мне даже неловко стало, подумал, что если сейчас начнёт расспрашивать, назло Семёну брякну, что я всего лишь картограф, а собственно пёс, который всех спас и выручил, остался дома.

Дмитрич, однако, не стал вдаваться в подробности моего боевого опыта, почему-то поверив Семёну на слово (наверное, были какие-то основания), и с ходу огорошил:

— Ну и отлично! Ты у нас будешь ТПЗ и одновременно группа прикрытия.

— ТПЗ — это тыловая походная застава? — уточнил я.

— Верно, — подтвердил Дмитрич.

— А что прикрывать?

— Самое важное. Тыл.

Не понял… Это что, шутка?

Нет, оказалось, всё серьёзно.

Дмитрич довёл обстановку и толково и быстро поставил задачи.

Итак, что мы имеем на данный момент. Всего «курков» здесь полтора десятка, на мосту постоянно дежурят человек пять, остальные находятся в здании бывшего КПП, что располагается сразу за мостом.

У КПП лежат несколько блоков, перегораживая дорогу, так что единовременно там может проехать только одна машина. На проезде, поперёк дороги, стоит «ЗИЛ-130». То есть подъезжают граждане на машине, «курки» её досматривают, дают отмашку, «ЗИЛ» сдаёт назад, освобождая проезд, машина граждан проезжает дальше, «ЗИЛ» опять перегораживает проезд. Получается этакий своеобразный шлагбаум на колёсах.

Днём горожане едут мало, ночью почаще. План у нас нехитрый: стоим, ждём конфликта. Дождавшись конфликта, проскакиваем под шумок, в «силовом режиме» убираем с дороги «ЗИЛ», при этом бьём в лицо (на крайний случай — убиваем) всех, кто попробует помешать, и мчимся дальше.

Я располагаюсь в замыкающей машине. Если за нами увяжется погоня, стреляю по погоне.

Вот, собственно, и всё. По расчётам Дмитрича, высока вероятность, что у нас всё выйдет гладко и без потерь. Вполне может быть так, что никого не придётся убивать, и даже погони не будет.

— А какого конфликта мы ждём? — спросил я.

— А какой получится, — усмехнулся Дмитрич.

— То есть, я так понял, не все безропотно дают себя грабить?

— Правильно понял…

Дмитрич довёл результаты наблюдения. Оказывается, тут вам не самодеятельность какая, всё по-военному, уже более суток за мостом ведётся наблюдение. Люди в основном безропотно позволяют себя грабить, но иногда случается сопротивление, особенно когда едут командами, на двух-трёх машинах. Бывает, даже до стрельбы дело доходит.

Вот такого конфликта мы и будем ждать.

— А если не будет конфликта?

— Если не будет, в собачью вахту пойдём сами и спровоцируем свару. Пустим вперёд «Белорус» с «газоном», пока их будут досматривать, сзади подскочим и по-быстрому отработаем. С четырёх до шести они дрыхнут без задних ног, из пушки не разбудишь, так что всё должно получиться. Вопросы есть?

— А почему ночью?

— Ночью тихо, народу немного, только наши едут. А днём тут «курки» собираются, какие-то странные типы туда-сюда катаются, и через мост постоянно какое-то левое движение… Вояки едут, в город, в Арсенал, обратно…