Константин Хохряков - Ассенизаторы. Возмездие

За этими разговорами проскочили железнодорожные пути, идущие поперек дороги, мимо пронеслись и горы бревен, подготовленных для транспортировки. Расчищенное пространство заметно сузилось, превратившись в путь на котором едва-едва смогли бы разъехаться два грузовика, не зацепившись друг за друга. С обеих обочин почти вплотную к дороге подступает довольно густой лес. В стороне осталась какая-то явно заброшенная база, на территории которой виднеется тяжелая техника. Вот только оценить ее состояние издали просто невозможно. Судя по тому, что подъездные пути переметены, а следов не видать даже звериных, туда давненько никто не наведывался.

Через несколько километров основная дорога круто ушла вправо. Прямо по ходу движения имеется широкая просека, но проехать по ней нереально. Снега не по пояс, конечно, но выше колена. Да и снежный отвал, сделанный уборочной техникой, оказался довольно солидным. Вот на этом самом повороте, воспользовавшись тем, что образовалась своеобразная парковка, Гном и остановил свою машину.

— Приехали, — сказал он, выбираясь наружу.

— А ты говорил, все расчищено. Где тут твой ангар?

— Полезли на отвал, сейчас покажу.

Взобравшись на снежную кучу, Сергей протянул руку, указывая направление:

— Вон там! Левее посмотри. Видишь огромный сугроб? Это он и есть.

— Похоже, к нашему приезду не подготовились, — прикололся я, — дорожку никто не почистил. Ползи сейчас по уши в снегу.

— Не ворчи. Сейчас вниз спустимся, тут где-то по колено, а в лесу поменьше будет.

— Почему думаешь, что поменьше?

— Мне так кажется. Деревья должны мешать.

— Ну, двинулись?

— Ага! Фонари только из машины достань.

Напрасно Гном надеялся, что в лесу снега будет меньше. Ничего подобного! Кое-как напрямую проскоблились до ангара, не отважившись ползти до ведущей к нему от просеки дороги. Прикинув его высоту, поразился: никак не ниже двухэтажного дома. Ворота заперты наглухо. Калитка в одной из створок снабжена колесом-кремальерой, покрутив которое освободили стопоры и, поднапрягшись, отворили тяжелую дверь, способную выдержать ударную волну ядерного взрыва. Войдя внутрь, включили фонари. Огромное помещение впечатляет. Сюда без проблем войдет ракетный тягач. Длина ангара составляет приблизительно двадцать-двадцать пять метров. В темноте, прорезаемой только лучами фонарей, прикинуть точнее нет возможности. В противоположном торце имеются точно такие же ворота, как с фасада, только уже без калитки.

— Серый, это здесь ты от грозы прятался?

— Здесь. Если еще дальше проехать, там такие же ангары стоят. Правда, к ним я не подходил.

— А на хрена ты за собой запечатал все наглухо?

— Не знаю даже. Может предчувствие было, что понадобится? Если бы оставил открытым, сейчас снегу бы внутри хватало, а так ни снежинки не залетело.

— Ворота будем открывать? — поинтересовался я.

— Зачем? Машину сюда загонять все равно не станем. Сам же видишь, не проехать.

— Тогда предлагаю запечатать все обратно и снять кремальеру. А то в следующий раз с клиентом заявимся, а норку кто-то себе уже присмотрел. Не смогут открыть — не будет и желания прихватизировать.

— Ну, раз сам предложил, сам за газовым ключом и шурши, — ответил Гном, — в багажнике в сумке лежит. Обычным замаешься болт сдергивать.

Не раз говорено, что инициатива наказуема! Пришлось по снегу пилить к машине, а затем, уже с инструментом, — обратно. Попробовали сорвать с места прикипевший болт, удерживающий штурвал. В результате Гном чуть не снес себе челюсть сорвавшимся ключом и в свою очередь побрел к машине за припасенной ранее совершенно по другому случаю «вэдэшкой», сдержанно матюкаясь и регулярно обсасывая содранные о железо костяшки. Пришлось неспешно перекурить, пока смазка расходится по многолетней ржавчине резьбы, зато потом все получилось уже намного проще.

Плотно затворив калитку, до упора провернули кремальеру, и, окончательно открутив крепление, сняли ее, забрав с собой. Вернувшись к джипу, рванули в направлении города.

Вечером, как и договаривались, собрались у меня. Сначала с Сергеем довели до остальных ситуацию с ангаром.

— Вот такая ситуация, — закончил рассказ Гном, — к самому ангару не проехать, но пешком с языком пройти не проблема. Внутри относительно тепло, только освещения вообще нет. Думаю, пока изучаем объект, пока готовим захват, снег уже сойдет, тогда и машину жулика можно будет спрятать на время.