Андрей Бадин - Два часа до катастрофы

Разведчики открыли папки и принялись мельком изучать документы.

— Это бумаги фонда, — констатировал Ник.

— А у меня его ксивы — три паспорта, подделки, как у нас, визитки, банковские пластиковые карты.

— Записная книжка есть или все в телефоне?

— Видимо, в нем.

Сергей вынул из сумки компьютер, подключил к нему сотовый, мигом взломал пароль и скачал всю информацию из памяти телефона. Он определил все номера, по которым Пижон звонил последние несколько дней.

— Так, имен в записной книжке нет, только клички, — заключил Ник, — шифруются, гады.

— Давай с ними потом, — фыркнул Фэд. — Надоело, как ты выразился, миндальничать, поехали их замочим.

— Без подготовки, замочим, и все?

— А что, Морсик пошпионит, выяснит, кто где сторожит, снимем их из снайперских винтовок, ворвемся на склад и почикаем из автоматов.

— У-у, какой ты быстрый, — хихикнул Ник. — А этого куда девать? Придет в себя — удерет.

— С собой возьмем, будет заложником, а если дернется, замочим и его.

— Надо будет его еще раз допросить под правдоделом, выяснить про спутник, — сказал Сергей. — Иначе все насмарку.

На том и порешили. Фэд спрятал видеокамеру в сумку, ноутбук в чемодан, Сергей растолкал спящего Чистякова и отвел в «Фольксваген». Когда все приготовления были закончены, Фэд проверил, не оставили ли они в доме каких-нибудь вещей, и вышел на улицу. Отпечатков пальцев разведчиков быть не могло, потому что они действовали в специальных перчатках.

Парни сели в машину и поехали из одного пригорода в другой. Ник позвонил Морсу и сообщил о скором приезде, а тот обрадовал друзей тем, что разведал, где цех, и знает, как в него попасть.

В машине Фэд включил поисковую систему джипиэрэс и определил местонахождение «Фольксвагена» по электронной карте. Выяснил маршрут следования и рассчитал примерное время прибытия к металлургическому заводу. Ник договорился с Морсом, что тот будет их ждать в километре от него, на заброшенной дороге. Эту дорогу Фэд тоже увидел на карте.

Через час Фэд приехал на ту самую давно не езженную узкую асфальтовую дорогу, разрезающую окрестный лес надвое. Он остановился на опушке и осмотрелся. Морса нигде не было, и Фэд забеспокоился:

— Звякни ему, где он бродит?

Вдруг он увидел выезжающий из-за поворота дороги «БМВ».

Морс подъехал и остановился в паре метров от них. Вышел, подошел к машине, улыбнулся широкой белозубой улыбкой и поздоровался с друзьями за руку:

— Услышал через рацию в ухе голос Фэда и понял, что вы приехали.

— Отлично, — усмехнулся Ник. — Глянь на субчика. — Он кивнул на съежившегося, сонного Чистякова на заднем сиденье и цокнул языком.

— Всех сдал?

— А как иначе.

— Прекрасно. — Морс подмигнул Нику и мотнул головой, чтобы тот вышел из машины. Сергей взглянул на Фэда, незаметно для Чистякова указал пальцем себе на ухо и открыл дверцу.

Фэд остался в машине, поправил рацию и приготовился слушать план Морса по уничтожению террористов. Ник и Морс расположились в «БМВ», и разведчик рассказал друзьям все, что увидел на заводе.

— На проходной я стал узнавать, какие фирмы арендуют цеха на его территории, — начал Морс, — и выяснил, что на его площади разместились всего двенадцать фирм. Несколько из них торгуют по-крупному — металлом, лесом, резиной, даже красками и пивом, а вот три специализируются на мелкой торговле. Интересующий нас фонд снимает цех в самом дальнем углу завода и привозит туда товары первой необходимости для оказания помощи голодающим, больным и нуждающимся в разных частях света. Их склад забит ящиками со шприцами, бинтами, консервами, бутилированной водой, дешевой теплой одеждой, палатками и тому подобным. Они закупают все это у мелких производителей и бесплатно рассылают в разные части света, туда, где люди страдают от наводнений, цунами, землетрясений, войн и иных катаклизмов. В общем, дело хорошее, но под крышей такого отростка Красного Креста скрываются террористы. Это я выяснил уже неофициально.

— Ты туда проник?

— Какой там проник, спокойно зашел и увидел товары своими глазами, — сказал Морс. — Там горы ящиков с предметами первой необходимости. Фонд работает легально, получает деньги на эти цели от всевозможных организаций и никакого секрета из этого не делает. Но тут есть одно но. Руководители в нем арабы, но в цехе всегда много посетителей и добровольных помощников — немцев, голландцев, англичан. Одни фасуют вещи, другие помогают арабам получать их от производителей и переправлять адресатам. Им нужны водители для погрузчиков — объявление висит на стенде у ворот завода, вот я и пришел наниматься на работу. Показал, как я на погрузчике гоняю, пронесся через весь цех и видел, что где лежит.