Алексей Кулешов: Мьянма (Бирма). Практический путеводитель

Ремонтный набор.Нитки, иголки, скотч – для ремонта снаряжения и одежды.

Аптечка.Йод, пластырь, активированный уголь. Этого будет достаточно, если вы здоровый человек. Если у вас имеются специальные болезни, то возьмите от них специальные лекарства.

Тетрадка и ручка.Пригодятся как для каких-то быстрых заметок, так и для удобства общения с местными жителями.

Мобильный телефон.При использовании бесплатного ночлега через «каучсёрфинг» – для связи с принимающим вас человеком, или если вы планируете пользоваться платным ночлегом – для звонков в отели, пригодится телефон с местной SIM-картой.

Фотоаппарат.

А вот такие вещи как кружка, ложка, кипятильник в Мьянме неочень полезны, так как питаться готовой едой здесь выгоднее, чем готовить самому. Те же, кто, несмотря на это, будет кашеварить сам, берите и их.

Приведённый выше список вещей поможет вам комфортно и автономно путешествовать по Мьянме, но если до Мьянмы вы планируете добираться по земле, то к этому списку придётся добавить ещё некоторые вещи.

Во-первых, это тёплая одежда, если вы едете зимой или в межсезонье. В Сибири, Казахстане, Монголии, Западном и Северном Китае они вам понадобятся в период с сентября по май. А если вы будете проезжать эти места зимой, то стоит взять с собой очень тёплые вещи, потому что зимние температуры на Западе Китая, в Казахстане и Монголии достигают порой и —40° С.

Во-вторых, для такого длительного путешествия вам может понадобиться некоторое количество денег на пропитание и визы. Если вы гражданин РФ, то на вашем пути из России в Мьянму только одна визовая страна и это Китай. Для граждан других стран СНГ визовых стран больше.

Также, при поездке автостопом, стоит запастись табличками или полезными фразами на местных языках для промежуточных стран (в особенности, для Китая, где успех автостопа зависит напрямую от того, насколько хорошо вы донесёте водителю свою сущность). Учитывая, что более 95% китайцев не владеют иностранными языками, сделать это получится лишь на их родном языке, и для этого очень пригодится табличка, заранее найденная в интернете или созданная с помощью google-переводчика, в которой будет вкратце рассказано о вас и о том, что вы хотите от водителя остановившегося автомобиля.

ПОЕЗДА

Мьянму можно назвать железнодорожной страной, с развитым пассажирским сообщением. За последние два десятилетия в стране были введены почти две тысячи километров новых путей, но в целом техническое состояние железной дороги оставляет желать лучшего. Первая железная дорога Мьянмы протяжённостью 262 километра была открыта колонизаторами англичанами, ещё в 1877 году. Сегодня общая протяженность путей составляет 5403 километра. Все дороги узкоколейные, с шириной колеи 1000 мм. (1 метр). Для сравнения, ширина колеи в России 1520 мм., в Европе 1435 мм. На территории страны имеется 858 действующих железнодорожных станций.

Пассажирские поезда, как и во всех других странах, имеют различные виды классификаций. В первую очередь, все поезда имеют номер маршрута и классифицируются по направлению движения. Вверх (на север) или вниз (на юг). В связи с этим, в номере поезда всегда имеется приписка Up, ( от англ. up – вверх ) или Dn ( от англ. down – вниз ).

Есть три класса общих вагонов.

Обычный класс.Простые деревянные сиденья, по два или три человека на сиденье. Этот класс есть на всех поездах и им в первую очередь пользуются бедные слои населения. Здесь всегда людно, шумно и иногда грязно. Иностранцу купить билет в такой класс можно, но иногда кассиры могут его не продать под каким-нибудь предлогом.

Первый класс.Здесь тоже, как правило, деревянные сиденья, но с мягкой обивкой. В более новых поездах они могут быть кожаные. Пассажиров в нём меньше, цена на проезд несколько выше. Большинство иностранцев выбирают именно этот класс, но есть он не на всех поездах.

Высший класс.Тут уже удобные, большие кресла, с подлокотниками и подголовниками. Цена ещё выше, народу ещё меньше. Обычно убрано и недушно, практически всегда есть кондиционер. Имеется высший класс тоже не на всех поездах.

Помимо этого, на поездах, следующих по маршрутам Янгон – Мандалай, Мандалай – Мьичина и некоторых других имеются спальные вагоны. В них всегда есть умывальник и туалет в каждом вагоне, а также предоставляется комплект постельного белья. Также, на маршруте Янгон-Мандалай есть и купейные вагоны, с ещё более хорошими условиями.