Андрей Барбакадзе: Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

• место хранения т/с (куда направлено на хранение);

• сведения о двух понятых и их подписи;

• подписи сотрудника ДПС и водителя, о том, что получил копию протокола;

• подпись водителя о возврате т/с, если нет притензий.

При отстранении водителя от управления транспортным средством(предусмотрено ч. 1 ст. 27.12 КоАП РФ) составляется протокол отстранения от управления т/с.

На бланке протокола об отстранении от управления т/с указывается:

• дата, время и место его составления;

• должность, звание, фамилия и инициалы инспектора ДПС, составившего протокол;

• сведения о водителе (Ф. И. О полностью разборчиво печатными буквами);

• место и время нарушения ПДД и какой пункт нарушен;

• марка, модель, государственный номерной знак т/с, № кузова, VIN;

• основания для отстранения (указываются статьи КоАП РФ);

• сведения о двух понятых и их подписи;

• подписи сотрудника ДПС и водителя, о том, что получил копию протокола.

При направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения(предусмотрено ч. 1.1 ст. 27.12 КоАП РФ) составляется протокол о направлении на мед. освидетельствование на состояние опьянения.

На бланке протокола о направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения указывается:

• дата, время и место его составления;

• должность, звание, фамилия и инициалы инспектора ДПС, составившего протокол;

• сведения о водителе (Ф. И. О полностью разборчиво печатными буквами);

• место и время нарушения ПДД и какой пункт нарушен;

• марка, модель, государственный номерной знак т/с, № кузова, VIN;

• основания для направления (отказ от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо несогласие водителя с результатами этого освидетельствования, при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, а результат освидетельствования на состояние алкогольного опьянения отрицательный);

• время и дата направления на освидетельствование;

• сведения о двух понятых и их подписи;

• подписи сотрудника ДПС и водителя, о том, что получил копию протокола.

К протоколу прилагается акт о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (если проводилось).

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, должен действовать строго в соответствии с п. п. 2.5 и 2.6 ПДД РФ.

Ни в коем случае не следует убирать, перемещать свое транспортное средство с места ДТП, что бы там ни было, как бы там ни возмущались другие водители, которым затруднен или невозможен проезд. Паниковать, метаться и сочувствовать никому не нужно: проявите спокойствие и хладнокровие. Ни в коем случае не надо выяснять отношения с другим участником ДТП ни в какой форме. Что случилось, то случилось. Возмущение, ругань и рукоприкладство делу не помогут, а вот навредить могут существенно.

Переместить т/с возможно, когда участники ДТП не собираются вызывать инспекторов ДПС (оформление будет проведено самостоятельно в соответствии с законодательством), но только после составления схемы, подписанной обоими участниками ДТП (их должно быть не более двух и не быть при этом пострадавших), при полном согласии в оценке обстоятельств.

Согласие должно быть в письменном виде, с подписями каждого из участников ДТП с фразой: «С обстоятельствами и схемой ДТП согласен». В ожидании приезда инспекторов ДПС ничего не перемещайте!

С 1 июля 2015 года внесены некоторые изменения в ПДД в п. 2.5 и 2.6 (по действиям водителя при ДТП и оформлении ДТП без инспекторов ДПС). По сути ничего не изменилось, добавилось официальное разрешение разбираться между собой без вызова инспекторов ДПС и обращений в страховую компанию (рассчитываться на месте). На самом деле, это не всегда выгодно и работать почти не будет (как и не работало в прошлом), так как адекватно оценить ущерб своим т/с водители не смогут. Добавилось еще и разрешение фиксировать место ДТП и делать привязку к объектам инфраструктуры при помощи фото и видеосъемки, если разбор будет без участия инспекторов ДПС, или оформление пройдет в отделениях ДПС без вызова сотрудников. Все эти нововведения направлены, в первую очередь, на экономию времени водителей и сотрудников ГИБДД. В настоящее время ожидание ГИБДД и оформление происшествия в крупных городах или, наоборот, в местах малонаселенных, вполне может растянуться на несколько часов. Но вызывать инспекторов меньше не станут и убирать т/с с места ДТП не будут, как ни фиксируй картину ДТП с помощью аппаратуры, ведь толку будет мало, зато споров и судебных разбирательств прибавится в разы. А освобождать проезжую часть при ДТП с пострадавшими просто запрещено.