НКО СССР: Наставление для горнострелковых частей германской армии

а — вершина гребня; б — снежный навес; в — возможная линия обрыва; г — слой фирна; д — пустое пространство; е — место, опасное для пересечения склона.

61. При пересечении снежных навесов нужно прежде всего выбрать подходящий пункт, откуда можно было бы определить характер навеса. Следует выбрать место, где снежный навес наименьший и где поверхность склона наиболее отлогая. Затем необходимо прощупать прочность навеса киркой или палкой; если «дна» достать не удается, то навес непрочный. При падении нужно стараться задержаться руками и ногами. Первый из пересекающих снежный навес лыжников должен быть обвязан веревкой, которая связывала бы его с лыжником, находящимся на противоположной стороне.

При обрыве нависающих глыб снега нужно остерегаться, чтобы обрыв этот не явился толчком для сползания лавины.

62. Снежные навесы на часто посещаемых дорогах должны «спиливаться». Для этого один человек, обосновавшись по другую сторону навеса, накидывает на него петлю из проволоки и резкими толчками то в одну, то в другую сторону тянет ее к себе. Применять для «спиливания» пеньковые веревки не следует, так как они быстро изнашиваются.

Если обосноваться можно по обе стороны снежного навеса, то на последний можно закинуть несколько проволочных петель и, дергая за деревянные бруски или палки, привязанные к концам проволоки, «спиливать» снежный навес сразу с нескольких сторон.

При «спиливании» снежных навесов необходимо соблюдать все меры предосторожности.

63. При подъеме на гору лыжники должны пересекать снежные навесы, предварительно расстегнув пряжки лыжных креплений. Спускаться следует боковым прыжком на лыжах.

64. На гладких склонах или высоких плоскогорьях перпендикулярно направлению ветра часто наметаются высокие сугробы. Особенно большие сугробы образуются у деревьев, скалистых выступов и т. д. При неблагоприятной погоде эти сугробы затруднят передвижение лыжников, вызывая частые провалы и поломку палок.

65. Главные опасности ледниковой области связаны с образованием трещин и ледяных лавин, а также с обрывами льдин.

66. Трещины и расселины являются серьезной помехой при обходе ледников. Чтобы успешно пересечь ледник, необходимо иметь представление о его характере, направлении и воздействии на него стихийных сил природы. При плохой погоде опасности, связанные с провалом в ледниковые трещины, еще более увеличиваются. К концу лета трещины во льду сильно расширяются и редко покрыты снегом; остающиеся кое-где снежные «мосты» очень непрочны. Подробнее о преодолении трещин и пользовании веревкой сказано в разделах «Техника продвижения по льду и по снегу» и «Пользование веревкой» (пп. 150 и 177).

67. При изломе ледяных полей, там, где ледник сползает по крутым уступам, образуются многочисленные ледяные зазубрины и башни. При подтаивании, в силу собственного веса, а также в результате движения самого ледника, башни эти обрушиваются и дают начало ледяным лавинам, которые нередко сносят целые глыбы льда и скал. Особенно велика угроза от таких лавин в руслах, лежащих ниже уровня ледника. Указанные районы следует пересекать лишь до восхода солнца и как можно быстрее.

Вследствие интенсивного выветривания на вершинах весьма часто происходят каменные обвалы.

68. Весной, во время таяния снега и во время продолжительных дождей, на оголенных лесных склонах и крутых горных террасах почва очень легко приходит в движение. Целые потоки грязи и гальки, сметая все на своем пути, устремляются в долину, где нередко вызывают наводнения, запруживая находящиеся там ручьи и реки.

69. Земляные обвалы часто происходят задолго до весны вследствие образования трещин на склонах гор. Чтобы устранить угрозу со стороны таких обвалов, необходимо произвести некоторые капитальные работы.

70. Гроза, дождь, буря, снег, метель и холод в высоких горах исключительно опасны, и особенно потому, что их не всегда можно предвидеть.

71. Солдаты горных войск обязаны знать признаки метрологических явлений.

Признаки плохой погоды:венец вокруг луны, сильное мерцание звезд к утру, поднимающийся туман, алая утренняя заря, понижение температуры воздуха в утренние часы, затуманенное солнце.