В. Роман - “Аэрокобры” вступают в бой (P-400, P-39D-1 и D-2)

НА 1.01.43 г. 19 гв.ИАП имел в строю 11 самолётов типа "Аэракобра"I : АН658, 664, 682, 708, 720, 723, ВХ231, 237, 257, ВХ/АР? 336, 342.

О потерях, нанесённых противнику "Аэрокобрами", по донесениям полка судить трудно т.к. до ноября "кобры" и "Киттихауки" действовали совместно. О том, что они были достаточно велики, можно судить хотя бы по личным счетам лётчиков, летавших с мая 1942 г. исключительно на "кобрах": капитан И.В.Бочков, ГСС, нач.ВСС полка — 45 в/боёв, 7 сбитых лично, 32 в группе (погиб 4.04.43 г. в воздушном бою в 4 км юго-западнее Мурманска, "Аэракобра"I BX/BW? 168 с Аллисоном N 14041); замкомэска ст.л-т И.Д.Гайдаенко — 29 (лично и в группе к августу 1942 г.), комэск майор П.С.Кутахов, ГСС — 40 в/боёв, 7 лично и 24 в группе (к 1.05.43 г.).

В 1943 г. 19 гв. ИАП также продолжал боевую работу на "Аэрокобрах" I. Однако уже в феврале был пополнен 17 машинами более поздних моделей, а в октябре лётный состав перегнал из Красноярска ещё 25 "кобр" моделей P-39N и Q и полностью перешёл на эти типы, хотя последние экземпляры "Аэрокобры"I (АН658,723) летали в полку до начала 1944 г.

Самолёты "Аэрокобра"I, P-39D-1 и D-2.

Эксплуатационные лючки: 1 - к горловине расширительного бачка, 2 - к винту регулировки педалей, 3 - к кислородному баллону, 4 - к удлинительной трубе пулемёта, 5 - к щёткам электромотора винта, 6 - для выемки гильз пушки и звеньев пулемёта, 7 - для выемки гильз пулемёта, 8 - для доступа к фильтру Куно, 9 - кальвейеру, 10 - к розетке аэродромного питания (только "Аэрокобра"I), 11 - к связной радиостанции, 12 - к управлению бензокраном, 13 - к храповику стартёра, 14 - к регулятору вольтажа, 15 - к управлению винтом и синхронизатору пулемёта, 16 - к роликам тросов педалей управления, 17 - к роликам тросов управления рулями, 18 - к тяге управления триммером, 19 - АНО (белый), 20 - вентилляционный патрубок кабины, 21 - уширенные выхлопные патрубки реактивного типа (только P-39D-1), 22 - сквозные такелажные трубы (прикрыты крышками), 23 - мушка прицела, 24 - строевые огни (только "Аэрокобра"I), 25 - бронезащита редуктора, 26 - удлинительная труба пулемёта, 27 - осевой кислородный баллон, 28 - 20-мм пушка, 29 - правый кислородный баллон, 30 - барабан пушки, 31 - патронный ящик пулемёта, 32- 12.7-мм пулемёты, 33 - прицел ST-1A, 34 - планшет для карт, 35 - бронестекло в окантовке, 36 - мотор "Аллисон" V-1710-E-4, 37 - всасывающий патрубок, 38 - расширительный бачок, 39 - маслобак, 40 - радиостанция, 41 - водорадиатор, 42 - штурвал триммера руля направления, 43 - штурвал триммера руля высоты, 44 - ручная бензопомпа, 45 - удлинительный вал, 46 - сектор газа, 47 - лебёдка аварийного выпуска шасси, 48 - управление заслонкой водорадиатора, 49 - управление заслонками маслорадиаторов, эксплуатационные лючки: 50 - к стыковым болтам, 51 - для осмотра отсеков бензобаков, 52 - для зарядки амортизатора и смазки червячной передачи, 53 - заливная горловина бензобака, 54 - для доступа к пулемётам, 55 - к рукавам питания пулемётов, 56 - к крепёжным болтам законцовки

Авиационная пушка М-1 (Hispano М-1).

Лицензия французской пушки Испано- Сюиза 404. Английская лицензия называлась British Hispano 404. Принцип работы автоматики — отдача ствола (короткий ход). Год принятия на вооружение — 1940. Длина 2520 мм; калибр — 20 мм; начальная скорость снаряда — 876.8 м/сек; кол-во нарезов —9; темп стрельбы — 650 выстр./мин.; вес снаряда — 128 г; вес пушки — 49.5 кг; система питания — барабан на 60 патронов

Прицел ST-1A для стрельбы по воздушным и наземным целям и бомбометания с горизонтального полёта

Крупнокалиберный авиационный пулемёт Кольт-Браунинг (Colt-Browning) М-2 (MG.53-2). Длина — 1362 мм (без затыльника); калибр — 12.7 мм (0.5 дюйма); начальная скорость пули — 786 м/сек; скорострельность — 550 - 650 выстр./мин.; вес пулемёта — 29.2 кг; вес пули — 48 г; кол-во нарезов — 8; питание — металлическая звеньевая лента. Внизу — ствол аналогичного по конструкции английского варианта

Пулемёт Кольт-Браунинг MG.40. Год принятия на вооружение - 1938. Длина — 1050мм; калибр — 7.62 мм; начальная скорость пули — 825 м/сек; скорострельность — 1000 - 1200 выстр./мин.; вес пулемёта — 9.75 кг; вес пули — 10 г; кол-во нарезов — 4; питание — металлическая звеньевая лента. Вверху— ствол английского варианта Browning Mk.2 калибром 7.69 мм (с пламегасителем) производства фирмы Birmingham Small Arms