В соответствие с новыми требованиями в 1942 г. начали работы над улучшенной моделью зенитного директора типа 3, но разработка закончилась на стадии экспериментов.
СХЕМА ПУЗО ТИПА 94
Главные элементы: дальномер и директор, объединенные в башенке (Koshaki) - по одной с каждого борта носовой надстройки, и вычислительный прибор (Kosha Shagekiban), расположенный под бронепалубой в центральном артпосту (ЦАП).
Операторы дальномера-директора: дальномерщик (1) измеряет дистанцию до самолетов с помощью 4.5-метрового стереодальномера (А): (2) передает дистанцию через прибор (В) в ЦАП: (3) корректировщик; установщики угла возвышения орудий (4), бокового (5) и вертикального отклонения (6) следят за целью через 8-см телескопы (D, Е и F) и с помощью рукояток измеряют углы возвышения и упреждения и вертикального отклонения; горизонтальный наводчик (7) следит за целью через 8-см телескоп (С) и устанавливает рукояткой (С) УГН; офицер управления (8) передает окончательные УГН и УВН к орудиям и дает сигнал на открытие огня. Предусмотрены также рассыльный и резервный оператор. Измеренные УГН (Т). УВН (Е), дистанция (R), вертикальное (V) и боковое (L) отклонения передаются на вычислительный прибор. Операторы зенитного вычислительного прибора: (1) офицер; (2) установщик дистанции и скорости ее изменения - действуя рукоятками времени полета (А) и ускорения (В), совмещает отметки дистанции на графике изменения дистанции (С); установщик (3) вертикального отклонения с помощью рукоятки (D) останавливает балансирный диск циферблата отклонений (D); установщик (4) бокового отклонения (упреждения) - то же, но рукоятка и диск (F); (5) следит за курсом по репитеру компаса (G) и вводит его рукояткой (G); установщики коррекции вертикального (6) и горизонтального (7) отклонения с помощью рукояток (J) и (Н) оптического преобразователя координат корректируют свои углы с учетом килевой и бортовой качки; установщики коррекции №1 (8) и №2 (9) вносят коррекцию на время установки взрывателя (рукоятка и циферблат К), уровень цели (рукоятка и циферблат L), поправку на скорость своего корабля и параллакс (рукоятка и циферблат N). S - барабан высоты цели, О - часы, Р , Q - табло времени полета и скорости изменения дистанции, U - рукоятка и табло корректировки дистанции, V - табло будущей дистанции, W - реверсивный механизм наводчика. X - рукоятка дистанции стрельбы. Автоматический ввод (при необходимости - черными рукоятками) дистанции (R), углов бокового и вертикального отклонений (I и I), УВН (Е) и УГН (Т) производится с дальномера-директора. Подсчитанные значения ПУВН (E т) и ПУГН (Т т) передаются через дальномерного офицера на артустановки, а время установки взрывателя (FST) - сразу на механизмы установки взрывателя каждого орудия.
Зенитный директор типа 95
Для управления огнем спаренных, а затем строенных 25-мм автоматов фирма Фудзи Денки Сейцо под руководством верфи флота в Куре разработала зенитный директор ближнего действия, который 7.01.1937 г. приняли на вооружение как “тип 95". Сначала он устанавливался на новые авианосцы. Наводящая часть этих директоров строилась по принципу “курс и скорость”, как у французских прицелов “Ле Прие”. Установленный на тумбе директор имел скорость ГН 18°/с от электромотора или 13°/с вручную, скорость ВН 12°/с и 9°/с соответственно. Предел измеряемой дистанции 3800 м, максимальная скорость цели, за которой еще можно было следить, 380 км/ч. Перед началом войны на Тихом океане этот предел подняли до 500 км/ч, а в ходе ее - до 900 км/ч за счет использования в телескопе управляющего огнем офицера прицела с выгравированным кольцом. Каждый такой директор дистанционно управлял огнем двух или трех установок одного борта, имевших силовой привод ГН и ВН (спаренных, а затем строенных). Для ускорения производства в 1944 г. разработали упрощенную модель типа 4 модели 3, которая управляла огнем 25-мм автоматов типов 96, 12-см ракетных установок и 12,7-см/40 зенитных орудий эскортных эсминцев, а также наземных зениток.
3.3. Приборы слежения за целью (визиры)
(Сокутекибан: соку=наблюдение, теки=цель, бан=компьютер, калькулятор)
Первые такие приборы, подсчитывающие курс и скорость цели, типа 12, принятый на вооружение в 1923 г., и era улучшенная версия типа 13, принятая в 1924 г., разработала и изготовила фирма Аичи Клокк энд Электрик Моторе из Нагойя. Работы начались еще в начале первой мировой войны и в 1915-1922 гг. были созданы стрелочный прибор дистанции и счетчики изменения дистанции (таблиц), а на основе этих устройств и был создан затем Сокутекибан.
Читать дальше