Михаил Свирин: Артиллерийское вооружение советских танков 1940-1945

Однако сравнительные испытания танковых 100-мм орудий Д-10 и ЛБ-1 продолжались.

В 1945-47 гг. они устанавливались в экспериментальные образцы танков Т-44 (названные Т-44-100), вооружение которых в виде 85-мм пушки для послевоенного времени сочли недостаточным, а также в различные модификации опытных Т-54. Однако все эти эксперименты логично закончились в пользу Д-10, так как орудие не имело дульного тормоза и лучше других подходило для вооружения перспективного среднего танка.

Эталонный образец танка ИС-122, вооруженный 122-мм пушкой А-19 танковая с Т-образным дульным тормозом.

Танк ИС-122 с пушкой Д-25 с дульным тормозом немецкого типа.

Автором идеи вооружения танка ИС орудием калибра 122-мм выступил лично Ж.Я.Котин. Еще в начале августа 1943 к, он. изучая итоги Курской битвы, обратил внимание на то. что единственной пушкой, успешно расправлявшейся с немецкими «Тиграми», была 122- мм корпусная пушка А-19. Зенитные же 85-мм орудия, баллистика которых была взята за основу при создании Д-5Т. стоявшей на КВ-85 и ИС- 85, оказались слабыми при ведении огня против лобовой брони «Тигров» и «Патер» с дистанции далее 500-600 м и очень незначительно отличались в бронепробиваемости от 76-мм пушек, ведущих огонь снарядами ПР-350Б. Примерно 10 августа 1943 г. Ж.Я.Котин послал па завод № 9 НКВ письмо с просьбой рассмотреть возможность установки в башню танка ИС 122-мм орудия А-19. Руководство завода и его артиллерийского КБ ответ или, что разработанные и испытанные ими на пушке Д-5 и гаубице Д-6 универсальные противооткатные устройства позволяют установить в единой люльке все типы имеющихся полевых орудий, кроме 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и предложили Ж.Я.Котину эскизные проекты танковых вариантов 122-мм пушки Д-2 (А-19 облегченная) и 152-мм гаубицы Д-1. Правда, их установка в маске танков КВ и потребовала введения в конструкцию дульного тормоза.

Танк ИС со 122-мм пушкой Д-2 (А-19 облегченная) очень понравился наркому танковой промышленности В.Малышеву и совместным решением НКТП и ПКВ заводу № 9 предписываюсь провести срочное изготовление танкового варианта орудия А-19 и предъявить его для испытаний к 11 ноября 1943 г.

Первый образец 122-мм танковой пушки, еще называвшейся А-19 танковая, с поршневым затвором, был изготовлен к 12-13 ноября 1943 г. и сразу поступил на испытания. Государственные испытания танка ИС-122 (объект 240) проводились спешным образом и показали удовлетворительный результат. Правда, не обошлось без ЧП. Во время первого же выстрела литой Т-образный дульный тормоз пушки разорвало и разлетевшимися осколками едва не задело присутствовавшего здесь К.Е.Ворошилова. Военные, рьяно возражавшие против наличия у танковых орудий дульного тормоза, приводили данный факт в качестве дополнительного аргумента в свою пользу. Но принятие на вооружение танкового 122-мм орудия поддержал И.Сталин, которому очень хотелось, чтобы отечественный тяжелый танк, к тому же носящий его имя имел самое мощное в мире вооружение. Поэтому дульный тормоз в 122-мм орудии танка ИС, как исключение, был оставлен, а его конструкция была заимствована у немецких танковых пушек. Орудие с дульным тормозом «немецкого типа» пошло в валовое производство с индексом Д-25Т. Согласно документам ОКБ № 9 за 1943 г., танковые орудия именовались в них так: 122-мм танковая пушка Д-2-5 и 152-мм танковая гаубица Д-1-5, что позволяет предположить, что их номер складывался из индекса ствола (122-мм пушка Д-2 и 152-мм гаубица Д-1) в первой цифре индекса и индекса люльки с противооткатным механизмом (Д-5) во второй цифре индекса. Это подтверждается тем, что орудие Д-7, например, разрабатывалось намного позднее Д-25 и Д-15, появившихся почти одновременно.

В начале 1944 г. в серию пошел вариант Д-25Т, оснащенный полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, немного (с 1 — 1,5 до 1,5—2 выстр./мин) повысившим скорострельность орудия. Но в то же время полуавтоматический затвор значительно увеличил загазованность боевого отделения при ведении интенсивного огня. С марта 1944 г. дульный тормоз «немецкого типа» орудия Д-25Т был заменен дульным тормозом конструкции ЦАКБ, имевшим более простую технологию изготовления и большую эффективность.

Серийный ИС-122 с пушкой Д-25 с клиновым затвором и дульным тормозом конструкции ЦАКБ.