Надежда Макатрова - Как привлечь туристов и стать туристическим брендом в России

Т.Р.:На Чукотке очень высокие накладные расходы, там вообще все дорого, но на свой интерес мы закладывали минимальный расход, так как нам было очень интересно этим заниматься, в том числе и потому, что это был «чистый лист». Я имею в виду, что у тебя в голове есть какие-то мысли и идеи, которые хочется реализовать, а порой приходишь в регион, а там уже все испорчено или не испорчено, но неким образом оформлено.

Потом мы подписали с администрацией договор консалтинга на два года, в рамках которого должны были создать туркомпанию, разработать турмаршрут, поставить делопроизводство, наладить работу с подрядчиками и т. д. Другими словами, два года мы должны были заниматься той профессиональной деятельностью, которой занимаемся здесь, в Москве, но только у них. Сложные

были годы. Мы сразу же «засыпались» на кадрах. Надежда, что мы вместе с администрацией решим кадровый вопрос на Чукотке, провалилась. С кадрами везде сложно, а там особенно, так как выбор невелик, вдобавок не было динамично развитого бизнеса из-за закрытости региона, откуда можно было бы пригласить специалистов.

Тем не менее компания создана, туры проработаны. В 2008 году привезли рекламный тур – 12 человек из Европы, причем мы так же дотошно выбирали операторов и прессу,которые бы не просто съездили «на халяву», а могли быть реально полезны и представили по итогам результат. В 2009 году привезли первую швейцарскую, немецкую и русскую группы в зимний период, а также первую летнюю группу. Конечно, кризис сказался, причем на туристах из Европы он сказался с задержкой, и в 2010 году приехала всего одна группа европейцев. Интересно, что европейские партнеры переживали по этому поводу даже больше, чем в администрации Чукотки. Конечно, не все гладко, и регулярно опускаются руки, но поступательное движение продолжается.

И еще один интересный момент. Туризм – это действительно лакмусовая бумажка всех проблем в регионе. Он вскрывает и проблемы в инфраструктуре, и в кадрах, и в законодательстве и др. Ты живешь в своем городе или в поселке и привык к тому, что тебя окружает на улицах, в магазине, на дорогах, а приезжает турист, который живет в другой, более развитой среде. И его здешний уровень жизни уже не устраивает, т. е. необходимо меняться, если ты хочешь, чтобы турист к тебе ехал.

Добавлю, что после каждой рабочей поездки нас с огромным и неподдельным удовольствием принимает 1-й заместитель губернатора Чукотки или сам губернатор. Мы также регулярно встречаемся в представительстве Чукотки в Москве. Они слушают, что на их территории не так, какие дороги облегчили бы жизнь, на что народ сетует, вплоть до оленеводства. Например, во время тура мы ужинаем в совхозе с зоотехником, родственник которого работает с нами на снегоходе. Даже за ужином мы все равно говорим о работе, и зоотехник рассказывает, какие у него проблемы с председателем совхоза, что мешает работе. А мы услышанные нами проблемы трансформируем в предложения для власти.

Н.М.: Где регион берет деньги на развитие туристской инфраструктуры?

Т.Р.:Из регионального бюджета в рамках целевых программ.

Нам сразу выделили деньги на создание компании, на необходимую технику, транспорт. Не надо разом спускать большую сумму в проект, надо все делать постепенно. Сейчас пошел резкий сдвиг с возрождением ездового собаководства – каюр-центров, или хаски-центров. Началась селекция собачек, проданы первые щенки чукотской лайки. Также деньги выделяются из Фонда развития территории. Сюда идут деньги предприятий, сейчас, правда, в меньшем объеме из-за кризиса, но все равно идут. А ведь у нас есть целый ряд регионов, где деньги кончились и вообще кончилось всё. Мы отказываем себе в выставках, ужимаемся еще где-то, откладывая на ключевые вещи, но поступательное движение идет. На Чукотке нет такого дикого лоббирования, воровства и растранжиривания бюджета, как в некоторых регионах. Когда во власти люди от бизнеса, они по-другому к деньгам относятся.

Все боялись, что с уходом Романа Абрамовича с поста губернатора во власти начнется разброд, но этого не произошло. Вся команда осталась прежней, и вектор развития сохранился и вдобавок расширился на законодательный уровень. На Чукотке депутаты сейчас плотно работают с нормативными актами. Им удалось пробить для себя так называемое постановление «72 часа» – безвизовый въезд для пассажиров паромов и круизных судов на 72 часа, которое действовало для Санкт-Петербурга и Камчатки. Чукотка – это же регион сложного доступа: государственная граница, военные объекты, и там очень жесткие регламенты по въезду, но властям это удалось.