Леонид Гаврилов - Тунис. Альбом-путеводитель

С 8‑го века нашей эры марокканцы успешно разводили верблюдов в огромных масштабах и даже создали помесь верблюда-одногорбого и двугорбого двугорбого верблюда из Азии (Camelus bactrianus). В результате этих экспериментов были получены два варианта дромадеров: гладкий, быстро бегающий верблюд, полезный для курьерских служб, и более тяжелый, медленный верблюд, который мог нести больший вес, чем чистый дромадер.

Задолго до появления великих транссахарских караванов средневекового периода существовала более локальная торговля между кочевыми народами пустыни и племенами региона саванн к югу от Сахары, часто называемого регионом Судан. Каменная соль из самой Сахары, которая остро нуждалась в обедненной солью саванне, была обменена на злаки (например, рис, сорго и просо), которые нельзя было выращивать в пустыне.

МАРШРУТЫ МЕНЯЛИСЬ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВЕКОВ, КАК ПЕСЧАНЫЕ ДЮНЫ ПУСТЫНИ, КОГДА ИМПЕРИИ РОСЛИ И ПАДАЛИ.

Греческий историк Геродот, писать в BCE 5 века (летописи, Bk 4. 181—5), отметил верблюжьи караваны маршрута, который отправился из Фив в Египте в Нигер (хотя Мемфис, скорее всего, была отправной точкой). Римский писатель Плиний Старший (23–79 н. э.) отметил в своей естественной истории (5.35—8), что караваны управлялись гарамантами, вероятно древними берберами, жившими к югу от Ливии. Гараманты, контролирующие оазисы финиковых пальм в Феццане, выступали посредниками между народами Северной Африки и Африки к югу от Сахары. Такой порядок сохранялся на протяжении всей истории транссахарской торговли, потому что те, кто контролировал пустыню, знали секреты решения ее огромных проблем, также контролировали торговлю.

Римская Триполитания (современная Ливия) снабжалась золотом, слоновой костью, черным деревом, кедром и экзотическими животными, предназначенными для цирков, в то время как оливковое масло и предметы роскоши, такие как прекрасная керамика, стеклянная посуда и ткань, отправлялись на юг в обмен. Дальше на восток были также караваны верблюдов, связывающие Дарфур на северо-западе Судана с Асьютом на Ниле, по крайней мере, с 1 века нашей эры. Известный как Дарб аль-Арбейн («Дорога 40 дней»), он принес слоновую кость и слонов из глубин Африки и процветал в эпоху поздней античности.

По-настоящему большие караваны верблюдов, которые преодолели минимум 1000 километров (620 миль), чтобы пересечь всю пустыню Сахара, действительно начали свое развитие в 8 веке нашей эры с появлением исламских североафриканских государств и таких империй, как Ганская империя в регионе Судан (6-й век—13 век н. э.). Маршруты менялись на протяжении веков, как песчаные дюны пустыни, по мере того как империи поднимались и падали по обе стороны Сахары, и когда открывались новые ресурсы, которые можно было использовать в торговле, которая никогда не прекращалась.

Первый маршрут, похоже, пролегал между Вади Драа (южное Марокко) и империей Гана. (юг Мали) в середине 8 века н. э. и проходил через территорию Сахары, контролируемую берберами Санхаджа. В течение 50 лет были проложены еще два основных маршрута, которые проходили через территорию Сахары, контролируемую туарегами, ответвлением санхаджи. Они проходили от западного Алжира до королевства Сонгай на излучине реки Нигер и от Ливии до озера Чад (маршрут, благословленный множеством маленьких оазисов и очень большим, Кавар). В середине 11 века н. э. главный маршрут пролегал между городами Альморавидов Сиджилмаса к северу от Сахары и Авдагостом на юге. В следующем столетии, с возвышением Альмохадов в Северной Африке, Валата заменит Авдагхост на южном конце маршрута. Валата находилась дальше на восток и, таким образом, могла лучше действовать в качестве сборного пункта после открытия новых месторождений золота. Тимбукту на реке Нигер теперь также привлекал достаточную торговлю, чтобы стать конечным пунктом назначения для караванов, отправляющихся из нынешнего Туниса и южного Алжира. Великие города Северной Африки Марракеш, Фес, Тунис и Каир были важными отправными точками или пунктами назначения для транссахарских караванов.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.