• Пожаловаться

Виталий Гладкий: Подвеска пирата

Здесь есть возможность читать онлайн «Виталий Гладкий: Подвеска пирата» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях присутствует краткое содержание. Город: М., год выпуска: 2015, ISBN: 978-5-4444-7616-1, издательство: Вече, категория: Исторические приключения / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Виталий Гладкий Подвеска пирата

Подвеска пирата: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Подвеска пирата»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Вторая половина XVI столетия. В водах Балтийского моря подданный датского короля, знаменитый капер Карстен Роде, попадает в плен к польскому пирату Ендриху Асмусу, с которым у него давние счеты. Асмус сохранил жизнь своему врагу, но лишь с тем, чтобы переправить его в Швецию, где за голову Роде назначено хорошее вознаграждение. Ночью Карстен Роде устраивает побег вместе с боцманом и штурманом своего корабля. Спустя какое-то время Роде оказывается на службе у Ивана Грозного и создает целую флотилию корсаров, с которыми вынуждена считаться могучая Британия, а потом попадает в команду самого Френсиса Дрейка…

Виталий Гладкий: другие книги автора


Кто написал Подвеска пирата? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Подвеска пирата — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Подвеска пирата», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

102

«Московская компания» — первая английская торговая компания; была основана в 1555 г. и до 1698 г. обладала монополией на торговлю с Россией. Действовала до революции 1917 г. Царь Иван IV, стремившийся к политическому союзу с Англией, предоставил «Московской компании» право беспошлинной торговли в России, а в 1569 г. также право транзитной торговли с Востоком по волжскому пути и ряд других привилегий.

103

Табаш — хорошее дело (в смысле удачное ограбление или кража); прозвище (польск.)

104

Галс — отрезок пути парусного судна от одного поворота до другого при лавировании. Если ветер дует в правый борт, то корабль идет правым галсом, дует в левый — левым галсом. Идти одним галсом или лежать на одном галсе — это когда несколько судов одинаково идут. Идти контр-галсами — суда идут навстречу друг другу разными галсами. Лечь на другой галс, значит, повернуть судно так, чтобы ветер дувший, например, в правый борт, после поворота дул в левый. Сделать галс — пройти какое-нибудь расстояние, не поворачивая на другой галс.

105

Каракка — большое торговое или военное парусное трехмачтовое судно XVI—XVII вв. Водоизмещение до 2 тыс. (чаще 800—850) тонн. Вооружение — 30—40 пушек. Каракка имела до трех палуб и была рассчитана на длительные плавания. На английских каракках впервые были применены пушечные порты и осуществлено размещение орудий в закрытых батареях.

106

Клотик — наделка закругленной формы с выступающими краями на верхнем конце мачты или флагштока. Внутри клотика устанавливают ролики фалов для подъема флажных сигналов, фонаря и др.

107

Галеон — большое многопалубное парусное судно XVI—XVIII вв. Водоизмещение галеона было 500 т. Парусное вооружение из трех—пяти мачт; передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме, имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения. Корма украшалась резьбой и балконами. На вооружении галеона было до 30 орудий калибра от 3-фунтовых (6 см) до 50-фунтовых (19 см) и значительное количество (до 100) переносных мушкетонов. Крупнейшие испанские галеоны водоизмещением 1000 т имели длину 50 м и ширину 12 м. На двух батарейных палубах располагалось 50—80 орудий.

108

Ослоп — русская боевая дубина большого размера и веса с утолщенным концом, окованным железом или утыканным железными гвоздями. Против удара таким оружием не спасали ни доспехи, ни щиты. Удар ослопа гарантировано сбивал противника с ног. Сохранились цельнодеревянные и цельнометаллические ослопы массой до 12 кг.

109

Неф — во времена Средневековья был самым распространенным судном. Длина нефа составляла 35—40 м, он имел две палубы. Между нижней и верхней палубами, в корме, устраивалось помещение для ка-питана — парадиз. Ширина судна была 13 м, осадка 4 м, а водоизмещение — 500 т. Между нижней и верхней палубами жила команда; на больших судах ее численность доходила до 130 человек. На нефе имелось по две—три мачты-однодеревки. При каждом нефе было по три шлюпки; две небольшие во время похода поднимали на палубу, а большую тащили на буксире.

110

Орден Подвязки — высший рыцарский орден Великобритании. Старейший орден в мире. Всего по уставу рыцарей орден Подвязки не может быть больше 25, включая королеву. Учрежден королем Эдуардом III 23 апреля 1348 г. Рыцарь обязуется выполнять все условия ордена, главнейшим из которых является защита английского государя. Рыцарем ордена Подвязки был российский царь Николай II. Петр I Великий отказался от орден Подвязки, пожалованного ему королем Англии, поскольку счел, что это превращало его в подданного британской короны. И учредил свой орден Святого апостола Андрея Первозванного.

111

Руссия — так в XVI—XVII веках в Западной Европе называли Россию; а в просторечье — Московией.

112

Вира — древнерусская и древнескандинавская мера наказания в виде денежного возмещения виновного за убийство, а также за другие преступления.

113

Швербот — парусное одномачтовое судно с малой осадкой и оборудованное швертом — выдвижным плавником, препятствующим сносу судна под ветер. Длина примерно 12 м. Малая осадка позволяет шверботу плавать с поднятым швертом в мелководных районах.

114

Фрегат — военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и с одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами. Вооружение — в XVI в. от 25 до 44 орудий.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Подвеска пирата»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Подвеска пирата» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


libcat.ru: книга без обложки
libcat.ru: книга без обложки
Светлана Колосова
Кристиан Мёрк: Пёсий остров
Пёсий остров
Кристиан Мёрк
Юрий Ларичев: О воде и Роде
О воде и Роде
Юрий Ларичев
libcat.ru: книга без обложки
libcat.ru: книга без обложки
Густав Майринк
Отзывы о книге «Подвеска пирата»

Обсуждение, отзывы о книге «Подвеска пирата» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.