Семен Федосеев: Оружие современной пехоты. Иллюстрированный справочник Часть II

Собственно разработка модификации POST (Passive Optical Seeker Technology) началась еще в 1977 г. ПЗРК «Стингер» POST принят на вооружение в 1986 г. В нем используется ракета F1M-92B, оснащенная двухдиапазонной головкой самонаведения, работающей в инфракрасном (4,1-4,4 мкм) и ультрафиолетовом (УФ, 0,1-0,4 мкм) диапазоне длин волн. В отличие от ГСН базовой модели «Стингер», где информация о положении цели относительно ее оптической оси извлекается из сигнала, модулированного вращающимся растром, в «Стингер» POST применяется безрастровый координатор цели. Его детекторы инфракрасного и ультрафиолетового излучений, работающие в одном контуре с двумя цифровыми микропроцессорами, позволяют осуществлять розеткообразное сканирование, определяя цель одновременно по тепловому излучению и перекрытию УФ фона. Надежность работы в условиях применения ИК помех повышается. Кроме того, у контактного взрывателя ракеты имеется устройство задержки для подрыва внутри цели. Масса ЗУР- 10,1 кг, ПЗРК - 16,1 кг.

Разработка «Стингера» RMP (Reprogrammable Micro Processor) завершилась в 1983 г., с 1987 г. начались его поставки в войска. Его ЗУР FIM-92C отличается перепрограммируемой ГСН. Это дает возможность адаптации характеристик систем наведения к целевой и помеховой обстановке за счет выбора соответствующих программ. Сменные модули памяти, в которых хранятся типовые программы, просто устанавливаются в корпусе пускового механизма ПЗРК при подготовке к стрельбе. Модификация «Стингера» RMP стала основной.

Расчет ПЗРК «Стингер» оснащен шестью ЗУР в ТПК, двумя пусковыми механизмами, электронным планшетом AN/ CSQ-137 TADS, запросчиком «свой - чужой» AN/PPX-3, УКВ

радиостанцией, средством транспорта. Зенитчики Корпуса морской пехоты США использовали в 1991 г. в зоне Персидского залива «Стингер» с ночным прицелом усилительного типа.

«Стингер» довольно успешно продвинулся на мировом рынке оружия и стоит на вооружении армий более 20 стран, включая Бахрейн, Грецию, Данию, Израиль, Италию, Пакистан, Саудовскую Аравию, Турцию, ФРГ, Швейцарию, Южную Корею, Японию. Немало распространился «Стингер» и среди «партизанских» и террористических групп. В европейскую программу производства «Стингер» вошли Греция, Нидерланды, Турция и ФРГ.

Разработка собственного ПЗРК развернулась во Франции в конце 1970-х годов, в 1981 г. в Сатори представили первый прототип комплекса «Мистраль» SATCP («зенитный комплекс малой дальности»), В 1986 г. французская армия приняла на вооружение его доработанный вариант. Основные элементы комплекса: ЗУР в ТПК; пусковая установка - тренога с прицельным приспособлением; запросчик «свой-чужой»; ИК прицел. На треноге смонтированы сиденье стрелка-оператора и органы управления.

Переносной зенитный ракетный комплекс Мистраль на позиции

Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка», благодаря чему обладает высокой маневренностью и способностью перехватывать цели, маневрирующие с перегрузкой до 8 единиц. В носовой части ЗУР установлена ГСН, за ней - блок автопилота и сервомеханизмы рулей, далее - термические батареи, взрыватель, в среднем отсеке - осколочно-фугасная боевая часть с 1800 вольфрамовыми шариками, в хвостовом - твердотопливная двигательная установка и стабилизатор. Головной обтекатель ракеты выполнен в форме восьмигранной пирамиды и обеспечивает пропускание ИК излучения. Приемник ИК излучения (диапазон длин волн 3-5 мкм) заимствован у ракеты воздушного боя «Маджик» МАТРА и работает с глубоким охлаждением, что обеспечивает его высокую чувствительность. Взрыватели - неконтактный активный лазерный и контактный. Лазерный комбинированный взрыватель обеспечивает подрыв боевой части при величине промаха до 2 м.

Двигательная установка включает стартовый и маршевый двигатели. Стартовый (заряд нитроглицеринового пороха) предназначен для выстреливания ракеты из контейнера, придания ей начальной скорости 40 м/с и вращательного движения вокруг продольной оси. Заряд маршевого двигателя состоит из смесевого топлива, его включение производится в момент отделения стартового двигателя, в 15-20 м от стрелка. Двигатель разгоняет ЗУР до максимальной скорости 2,6 М. Управление осуществляется с помощью крестообразно расположенных рулей, а стабилизация - четырех стабилизаторов, установленных в сопловой части маршевого двигателя. «Мистраль» способен поражать самолеты (не на режиме форсажа) на дальностях до 6000 м, вертолеты - до 4000 м (из-за меньшего теплового излучения двигателей).