Вертолет, 2007 № 3

Как только закончился праздник, экипажи стали готовить авиатехнику к вылету. Даже в свой день рождения авиаподразделение МЧС России продолжало нести службу.

Сергей БОРТАН, МЧС России

ОБОРУДОВАНИЕ

Стенд ЦНТУ .«Динамика». Прототип комплексного тренажера Ми-28НЭ

Рынок авиационных тренажеров в России достаточно узок, его основные «участники» – производители и потребители хорошо известны. Чтобы сохранить конкурентоспособность продукции, необходимо разрабатывать новые проекты, демонстрировать свои новинки не только потенциальным российским, но и зарубежным заказчикам. Московский авиационно-космический салон как нельзя лучше подходит для этих целей.

В центре экспозиции ЦНТУ «Динамика» на МАКС-2007 были размещены новейшие проекты компании – комплексные тренажеры вертолетов круглосуточного применения Ми-28НЭ «Ночной охотник» и Ми-35М.

Эти тренажеры неслучайно оказались в центре внимания российских и зарубежных специалистов. Впервые в России была продемонстрирована работа тренажерных имитаторов средств ночного видения в составе комплексных тренажеров современных боевых вертолетов. Также впервые было показано боевое взаимодействие вертолетов в едином виртуальном пространстве днем и ночью, тактическое взаимодействие с передовым авиационным наводчиком по корректировке огневого удара вертолетов по наземным целям.

Уникальность тренажеров была по достоинству оценена как профессиональными летчиками, так и представителями компаний, которые могут быть потенциальными потребителями продукции ЦНТУ «Динамика». Интерес посетителей выставки к тренажерам «Динамики» был так велик, что демонстрация их возможностей велась практически непрерывно: «полеты» проводили летчики-инструкторы 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации подполковники Дмитрий Миняйло и Игорь Бутенко.

. До самого конца работы МАКСа продолжались деловые встречи и переговоры специалистов «Динамики» с представителями авиакомпаний, учебных центров, военных структур (ВВС РФ, ВВС и ПВО ВМФ, ФСБ, МЧС, МВД). Нет сомнений в том, что уже в ближайшее время можно ожидать реального увеличения портфеля заказов компании на 4-5 лет вперед.

Летчики-инструкторы Д. Миняйло и И. Бутенко

На МАКС-2007 прошли рабочие встречи специалистов ЦНТУ «Динамика» с представителями российских компаний и институтов, давно и успешно работающих вместе с московскими разработчиками тренажеров. Среди них – ЦАГИ, ОАО «Роствертол», ВНИИНС, МВЗ им. М.Л.Миля, ООО «Константа-Дизайн», ОАО «СПАРК», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», РСК «МиГ» и др. Обсуждались текущие совместные проекты, дальнейшее сотрудничество в области создания тренажерной техники.

Проблемы отрасли обсуждались и на международной конференции «Состояние и перспективы авиационного тренажеростроения в России», которая прошла в рамках МАКС-2007. В числе ее организаторов и спонсоров была и компания «Динамика». В работе конференции приняли участие представители Министерства транспорта, Министерства обороны, Роспрома, а также руководители и ведущие сотрудники российских научно-исследовательских институтов и предприятий отрасли, иностранных компаний. По итогам работы участники конференции приняли обращение в Роспром и Минтранс России с предложением о совместной разработке и внедрении Федеральных авиационных правил, гармонизированных с международными нормами Doc. ICAO 9625; было дано поручение ЦАГИ разработать проект программы по развитию авиатренажеростроения на период до 2010 г.; запланирована организация на базе ФГУП «ЛИИ им. М.М. Громова» методического центра по обучению инструкторов учебных центров и заведений ГА действиям в критических условиях полета.

…Экспозиция «Динамики» пользовалась вниманием не только российских, но и зарубежных специалистов. В дни работы выставки прошли встречи и консультации с представителями компаний из Венесуэлы, Колумбии, Мексики, Казахстана, Хорватии, Узбекистана, Бангладеш, Индии, Словакии. В этих странах российские вертолеты широко используются в самых разных отраслях экономики. И если учесть, что современный мировой стандарт предполагает обязательное укомплектование поставляемой авиатехники средствами обучения различной сложности (включая комплексные тренажеры самого высокого квалификационного уровня из расчета один тренажер на 20-30 летательных аппаратов), становятся очевидны перспективы продаж российских вертолетных тренажеров за границу. Однако за свою долю на внешнем рынке борются и зарубежные производители тренажеров, и очевидно, что в этой борьбе важнейшим условием успеха становится качество предлагаемых на мировой рынок авиационных тренажеров (разумеется, при конкурентоспособных ценах), а также их соответствие мировым стандартам обучения летного и инженерного персонала.