Вертолет, 2007 № 3

Здесь есть возможность читать онлайн «Вертолет, 2007 № 3» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2007, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Вертолет, 2007 № 3: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Вертолет, 2007 № 3»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал

Вертолет, 2007 № 3 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Вертолет, 2007 № 3», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Руководство УОМЗ Слева направо GB Максин BC Элинсон НС Ракович - фото 63

Руководство УОМЗ. Слева направо: G.B- Максин, B.C. Элинсон, Н.С. Ракович

Круглосуточная обзорная система для вертолетов GOES 520 производства УОМЗ - фото 64

Круглосуточная обзорная система для вертолетов GOES 520 производства УОМЗ

Заместитель генерального директора по научной работе Н. Ракович рассказал о наиболее перспективном и важном направлении работы предприятии – создании тепловизоров третьего поколения. В 2007 году изготовлены опытные образцы, начаты испытания первого российского тепловизора третьего поколения на базе полуформатной матрицы. Разрабатываются также малогабаритные тепловизионные системы на базе микробаллонов. В ноябре 2007 года будут изготовлены опытные образцы, начнутся их предварительные заводские испытания. Только в 2007 году на продвижение этой тематики будет затрачено около 100 млн. рублей.

Одним из основных отличий МАКС-2007 можно назвать показ широкой гаммы дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА) различного назначения. Все они являются продукцией двойного назначения и подразделяются на ДПЛА самолетного и вертолетного типа. По мнению специалистов, наибольшее развитие в России получили беспилотники самолетного типа, их созданием занимается большое количество предприятий. Среди немногих отечественных компаний, разрабатывающих ДПЛА вертолетного типа, следует отметить ОАО «Научно-производственное предприятие «Радар ММС».

Петербургское предприятие на МАКС-2007 представило целое семейство беспилотников. Все они предназначены для оперативного мониторинга с воздуха больших площадей и протяженных участков земной и водной поверхностей в труднодоступной местности. Их можно применять при поиске людей, определении очагов пожаров, аварийных участков трубопроводов, мест затопления, а также для решения других специальных задач, в том числе и в интересах различных силовых структур.

За последние четыре года НПП «Радар ММС» в кооперации с ведущими предприятиями России разработало экспериментальные образцы дистанционно пилотируемых вертолетов взлетной массой 6, 8, 12, 20, 50, 130, 450 кг. Увеличение взлетной массы беспилотного вертолета расширяет его возможности по подъему целевой нагрузки. Это могут быть оптико-электронная система (фотоаппараты, телевизионные камеры), пассивные или активные локаторы, датчики для определения уровня загрязнения, радиации, метеопараметров. Большая взлетная масса позволяет увеличить емкость баков беспилотника, что обеспечивает большие дальность полета и время работы аппарата. И хотя пока разработки беспилотных вертолетов ведутся в инициативном порядке, на эту технику уже есть заказчики и в нашей стране, и за рубежом.

Беспилотные вертолеты ОАО «НПП «Радар ММС» не требуют специально подготовленных аэродромов и площадок, имеют малую массу и габариты, сравнительно низкую стоимость, могут многократно использоваться, просты в эксплуатации и легко транспортируются. Еще одним немаловажным преимуществом беспилотников, разработанных в «Радаре», является то, что потенциальный покупатель имеет возможность в зависимости от объема решаемых задач и располагаемых средств выбрать тот аппарат, который в наибольшей степени будет отвечать его пожеланиям с учетом критерия «стоимость- эффективность».

«Радар ММС» разрабатывает и реализует на практике концепцию построения мониторинговых комплексов с малогабаритными дистанционно пилотируемыми вертолетами (ДПВ). Состав комплекса включает два радиоуправляемых вертолета из типового ряда ДПВ-6-Б, -8-Б, -12-Б, -20-Б, -50-Б, а также пункт управления. В составе бортового оборудования вертолета имеется телевизионная система с аппаратурой передачи информации, система спутниковой навигации, барометрический высотомер, электронный компас и радиомаяк. Комплекс с вертолетами типового ряда ДПВ-130-Б и ДПВ-450-Б включает три ДПЛА с оптико-электронной системой или малогабаритной бортовой радиолокационной станцией, пункт дистанционного управления контейнерного типа наземного (автомобильное шасси типа «КАМАЗ») и корабельного базирования, а также комплект технологического оборудования и запасных инструментов. При наземном базировании добавляется транспортное средство для перевозки вертолетов и комплекта технологического оборудования.

…За всем происходящим на МАКС-2007 внимательно следили многочисленные средства массовой информации, на выставке были аккредитованы 3644 журналиста (в том числе более 500 из-за рубежа).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Вертолет, 2007 № 3»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Вертолет, 2007 № 3» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Вертолет, 2007 № 3»

Обсуждение, отзывы о книге «Вертолет, 2007 № 3» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.