Вертолёт, 2010 №03

Работа выставки завершилась награждением ее участников. В 2010 году девять предприятий получили Гран-при АКТО. Холдинговая компания «Композит» (Москва) награждена за успехи в разработке современных материалов для авиации и космонавтики, ОАО «Казанский вертолетный завод» – за успехи в развитии вертолетов семейства Ми-8, ОАО «Туполев» – за успехи в развитии самолетов семейства «Ту», ФГУП «Научно-исследовательский институт авиационного оборудования» (Москва) – за успехи в разработке высокоэффективных интегрированных комплексов управления, ГП «Антонов» – за высокий уровень применения инновационных решений при создании самолета Ан-158, ОАО «Пластик» (Сызрань) – за успехи по внедрению технологий производства конструкций из композиционных материалов для авиакосмической техники, ОАО «Мотор Сич» (Украина) и ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение» – за разработку и освоение нового турбовального двигателя МС 500В для вертолета «Ансат», ГП «Запорожское моторостроительное конструкторское бюро «Прогресс» им. академика А.Г. Ивченко» (Украина) – за разработку и создание семейства высокоэффективных двигателей для вертолетов и региональных самолетов, ФГУП УНПП «Молния» (Уфа) – за успехи в разработке систем автоматического управления силовых установок.

Дипломами выставки удостоены: ОАО «Элекон» (Казань) – за разработку оптикоэлектронных приборов нового поколения; ФГУП «НИИ «Аргон» (Москва) – за успехи в миниатюризации бортовых вычислительных комплексов, ФГУП «ОКБ кабельной промышленности» (Мытищи, Московская область) – за успехи в создании высокоэффективных образцов кабельной продукции, ОАО «Казанькомпрессормаш» – за высокий уровень инновационных решений в создаваемой компрессорной технике, ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» – за разработку высокоэффективного интегрированного комплекса управления для самолета Ан-158, ОАО «Аэроприбор-Восход» (Москва) – за разработку высокоэффективных приборов систем управления летательных аппаратов, ОАО «Авиаприбор-Холдинг» (Москва) – за успехи в разработке высокоэффективных технологий для систем управления, ФГУП «Воронежский механический завод» – филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» (Воронеж) – за успехи в создании высокоэффективных систем впрыска топлива, ЗАО «Казанский Гипронииавиапром» – за высокий уровень инновационных решений при проектировании предприятий различных отраслей промышленности.

Маргарита ГАФУРОВА

Выступает Д.Б. Шибитов

Казанская выставка АКТО уже стала традиционной, заняла свое место среди российских авиационных выставок. Ее организация никогда не вызывала нареканий, в этом же году забота об участниках и посетителях была особенно кстати. Многие сомневались, смогут ли полноценно работать в 40-градусную жару. Но устроители АКТО не подкачали: кондиционеры во всех павильонах, где располагались стенды предприятий, работали прекрасно. Прохладно было и в залах для секционных заседаний конференции. Иногородние участники, большинство из которых – «завсегдатаи» МАКСа, в один голос говорили: «Как здесь чисто, светло, прохладно! Не то что в Жуковском, где в некоторых железных сооружениях, выдаваемых за павильоны, температура достигает плюс 50-60 градусов». Но это, так сказать, присказка, «сказка» – впереди.

Как на любой выставке, на АКТО были представлены стенды компаний с информацией о производимой продукции и планах на будущее. Но начать свои заметки о выставке я хочу все же с научно-практической конференции. Ей всегда отводится очень важное место в самом мероприятии: для многих участников АКТО, наверное, больше конференция, чем собственно выставка, поскольку инициаторы выставки сразу позиционировали ее как площадку для обмена мнениями, поиска путей вывода отечественного авиапрома (и науки, естественно) на передовые рубежи.

Открылась конференция пленарным заседанием, а затем началась работа по девяти секциям. Все они так или иначе касались проблем авиации и претендовали на достаточно широкий охват проблем отрасли. На секциях было сделано около 250 докладов и сообщений, авторы большей части из них – сотрудники Казанского государственного технического университета (КАИ). Тематика докладов была чрезвычайно широкой и разнообразной: от вполне понятных «простой» публике до сугубо специальных, даже узко специальных, я бы сказал. Назову хотя бы одну тему такого доклада: «Применение интезоально-проекционного метода к решению задач статического деформирования составных оболочечных систем и исследование его сходимости в случае несогласованных параметров аппроксимации сопрягаемых оболочек». В общем, без … не разобраться.