Аркадий Денисов: Русская береговая артиллерия

План немецкого командования предусматривал высадку главных сил десантных войск на остров Эзель. Затем предполагалось занять остров Даго и одновременно прорваться через Ирбенский пролив в Рижский залив. Немецкое командование, равно как и внутренняя контрреволюция, не без основания надеялись, что Моонзундские острова будут взяты без особенного сопротивления, так как их оборону возглавляли корниловские офицеры, на многих ответственных командных постах находились ставленники Временного правительства. Однако ни внешняя, ни внутренняя контрреволюция не учли решающего фактора — революционного энтузиазма моряков русского Балтийского флота и личного состава гарнизонов, оборонявших острова. Еще в сентябре 1917 года балтийские моряки заявили, что флот больше распоряжений Временного правительства не исполняет и власти его не признает. Они поклялись умереть, но не сдать врагу революционный Петроград.

Борьба за Моонзундские острова проходила в очень тяжелых для России условиях: предательство высшего командного состава, нехватка сил и боевых средств для защиты островов, плохое состояние оборонительных сооружений. Основу обороны острова Эзель составляли пять батарей. Три из них — батареи № 40, 41 и 43, насчитывавшие двенадцать орудий (четыре 305-миллиметровые — батарея № 43, четыре 130-миллиметровые — батарея № 41 и четыре 120-миллиметровые — батарея № 40), — располагались на полуострове Сырве и прикрывали минное заграждение в Ирбенском проливе. Основной из этих батарей была батарея № 43, перекрывавшая своим огнем весь Ирбенский пролив, до побережья Курляндии. Взаимодействуя с кораблями флота, батарея могла успешно отражать попытки врага прорваться в Ирбенский пролив. Но будучи спешно построенной моряками Балтийского флота зимой 1916/17 года при отсутствии необходимых материалов и технических приспособлений, она не имела бетонных брустверов, нормальных погребов для боеприпасов, подземных линий связи. Так, входы в погреба прикрывались деревянными дверями вместо броневых, которые не были своевременно доставлены, что привело к печальным последствиям: во время одного из налетов осколок авиабомбы пробил дверь погреба и вызвал взрыв боеприпасов.

Система огня береговой артиллерии в обороне Моонзундских островов в 1917 году

В северо-западной части Эзеля — на мысах Нинаст и Хунда — стояло две батареи, каждая из которых имела четыре 152-миллиметровых орудия. Эти батареи, охранявшие вход в бухту Тагалахт, были расположены на открытых позициях и хорошо просматривались с моря. Бороться с линейными кораблями они не могли. Им было лишь посильно задержать на некоторое время до подхода своих морских сил корабли противника, не дать им возможности производить беспрепятственного траления. Противодесантная оборона острова к началу операции только еще начала создаваться, на побережье не было даже окопов полного профиля.

На острове Даго стояли четыре береговые батареи: батарея № 34 (четыре 120-миллиметровых орудия) — у деревни Серо, прикрывавшая вход в Соэлозунд, 12-дюймовая батарея № 39 — на мысе Тахкона (у маяка), батарея № 38 (четыре 6-дюймовых орудия) — несколько восточнее батареи № 39, обе предназначались для обороны подступов к передовой позиции, и, наконец, батарея № 47 (четыре 6-дюймовых орудия) — на мысе Ристна (западная часть острова).

Вход из Рижского залива в Моонзундский пролив защищали береговые батареи, установленные на острове Моон и на материковом побережье Эстонии. На острове стояли: батарея № 36 (пять 10-дюймовых орудий), батарея № 32 (четыре 6-дюймовых орудия), на побережье у деревни Виртсу — батарея № 33 (четыре 6-дюймовых орудия).

Подходы к Моонзунду с севера защищала батарея № 30 на острове Вормси (четыре 6-дюймовых орудия) и батарея № 47 (четыре 6-дюймовых орудия), расположенная на побережье Эстонии.

На всех батареях инженерные работы не были завершены. Отсутствовали дальномеры, нуждались в доделке артиллерийские погреба, брустверы, бетонные основания. Оборона береговых батарей с суши также не была подготовлена, огневые позиции не имели хорошей маскировки от морского, воздушного и наземного противника. Силы и средства противодесантной обороны островов были разбросаны; отсутствовали подъездные пути к наиболее вероятному пункту высадки десанта — бухте Тагалахт. Совершенно неудовлетворительной была и организация командования. Фактически во главе обороны стояло два лица: командующий морскими силами Рижского залива (ему подчинялись все корабли и суда, находящиеся в этом заливе, и в оперативном отношении береговые батареи полуострова Сырве) и начальник Моонзундской позиции. При такой организации командования нельзя было быстро сосредоточить все силы и боевые средства на угрожаемом направлении.