Альфред Мэхэн: Роль морских сил в мировой истории

Жизненно важный центр английской торговли находится в акватории, окружающей Британские острова. Поскольку Соединенное Королевство в настоящее время зависит главным образом от внешних источников поставок продовольствия, то Франция, следовательно, занимает весьма благоприятное положение (благодаря портам на побережье Атлантики и Северного моря), чтобы вести войну против английской торговли. Из этих портов выходили каперские корабли, которые в прошлом охотились на английские суда. Положение Франции сейчас упрочилось еще больше, чем прежде. Теперь она владеет Шербуром, хорошим портом на побережье Ла-Манша, портом, которым в прежних войнах не обладала. С другой стороны, паровой двигатель и железные дороги сделали порты на северном побережье Соединенного Королевства более доступными, и британскому флоту нет необходимости, как прежде, концентрироваться в Ла-Манше. Большое значение придавалось захватам судов, совершенным во время последних летних маневров (1888) французскими крейсерами в Ла-Манше и рядом с ним. Соединенным Штатам следует помнить, что эти крейсеры находились недалеко от отечественных портов. Они удалялись от своих угольных баз, может быть, миль на 200. Совсем по-другому придется поддерживать их жизнеспособность на дистанции 3 тысячи миль от базы. Обеспечение углем или такие работы, как чистка днища или необходимые исправления повреждений, в таком случае были бы настолько враждебными актами в отношении Великобритании (в случае войны между ней и Францией), что сомнительно, чтобы какая-нибудь соседняя нейтральная страна позволила бы этим у себя заниматься. Война против торговых судов самостоятельными крейсерами требует широкого рассеяния сил. Ведение этой войны при обеспечении защиты стратегического центра основными силами флота зависит от концентрации сил. Как главная операция такая война неприемлема, как побочная – оправдана многовековым опытом.