Николай Коллист: Пропавший без вести (СИ)

На станции забрали оборудование для планетного лифта и погрузили в «Витязь», этих модулей оказалось не так много. Спросил у искина про базы знаний по строительству военных объектов расположенных на планете. Оказалось что таких баз знаний нет, а есть просто строительство в 6 и 7 ранге. Если это не урезанная версия для гражданских, то в ней есть раздел по строительству баз и бункеров. Вообщем забрал эти базы для Валеса. Еще поинтересовался у искина есть ли тут в этой свалке кораблей линкоры или большие транспорты. Оказалось что они тут присутствуют, и их здесь даже пять штук линкоров. Искин на карте обозначил где находятся линкоры. Я перекинул своим «археологам» эти данные. Транспорты тоже есть, правда не такие большие как тот транспорт. Данные по ним он тоже дал. После не большой паузы он предложил еще один корабль, длина этого корабля была два километра семьсот метров. У искина станции в каталоге он проходит как дальний рейдер «Курассо», принадлежность и чье производство не известно. Другой информации про этот корабль у искина не имелось. Я попросил соединиться со станцией «Заварра», станция принадлежала разведке и там могла быть информация по такому кораблю. Искин станции «Заварра» действительно имел информацию, про этот корабль. Это был дальний рейдер тип «Рууска» «свангской» директории, даже в то время про нее знали очень мало и этот корабль был единственным который попался им для изучения. Этот корабль убрали подальше от места боевых столкновений сюда на станцию «Аванта». Эксплуатировать его научились, а вот повторить они так и не смогли. Технологии которые применялись при его постройке были не известны и на том уровне знаний они его повторить не смогли. Коды для активации корабля искин мне выдал, вот такой рояль мне дала судьба. Я дал новое имя этому кораблю «Таймыр». Полный экипаж этого корабля был девятьсот тридцать человек, но можно было обойтись в триста человек по минимуму. Мои археологи предложили собрать пару антранских линкоров на продажу, тут есть возможность их собрать. За неделю они обещали их собрать и отладить все оборудование. На этом мы и порешили. Пока я готовил экипаж для перегона дальнего рейдера, археологи смотрели линкоры брали с них уцелевшие блоки и части. В экипаж на дальний рейдер нужно было пятьдесят человек, но увы я смог выделить только тридцать человек. Больше никак не смог, мне удалось взять несколько кораблей и людей на все корабли еле хватает. Через неделю вся наша эскадра стартовала домой. До дома добрались без проблем, только отметились на станции «Урал». Там мы оставили пару только что восстановленных линкоров, предназначенных на продажу. остальные прошли сразу к дому. Дома был маленький фурор, среди посвященных. Два больших корабля привели да еще каких. Вени как их увидела, так и пребывала в эйфорическом состоянии. Поковырять такие корабли не каждому удается, во всяком случае такие корабли не попадались никому очень давно. Ученая братия тоже бродила с круглыми глазами по кораблям. Некоторые первый раз слышали про такие империи и директории.

Вени за время нашего отсутствия запустила станцию «Ладога». Теперь она устанавливала на ней лифт на планету. За неделю она все отладила и проверила, как он функционирует. Теперь у нас есть постоянная связь с планетой при помощи лифта. Вени сразу после этого дал задачу на обследование дальнего рейдера «Таймыр» и десантного корабля «Байкал». Нужно подготовить их для рейда и адаптировать под наши требования и возможности, если это возможно. А то может получиться так мы постреляем, а пополнить боезапас нам нечем и негде. Проверить все вооружение и боезапас, сможем ли мы использовать наши ракеты или снаряды. Сам я стал набирать на них экипажи. Выбор к сожалению был небольшой, людей обученных маловато. Со старшими офицерами совсем беда. Решил поискать отставников на пенсии, может кто-то и соблазнится еще полетать. Технологии «ургоев» позволяют продлить жизнь. Придется видимо лететь на «Нуркисс» или даже возможно ин «Ахту». Отставников пока поищу в сети, вдруг что и выплывет. Дело прямо скажем мне не понятное, где может устроиться отставник обладающий специфическим опытом. У меня пока есть два человека с которыми я могу поговорить, на такую тему: Вирг Соргон и Кирн Свенти. Вот только не понятно захотят ли они со мной сотрудничать, но попробовать стоит. Начал с Вирга Соргона и набрал его номер. К счастью он оказался на «Ахте» и сразу мне ответил. Я предложил ему где нибудь встретиться и по говорить, тема разговора возможно его заинтересует. Я смогу быть на «Ахте» через семь дней. Вирг Соргон назвал место встречи, бар «Барника». Попробовал связаться с Кирном Свенти, но в ответ получил абонент вне зоны доступа. Так что пока только один Вирг Соргон. Стал собираться на «Ахту», Ранна и Кристи заявили что полетят со мной вместе. Детей оставляют на планете, тут за ними хороший присмотр. Понятно хотят развеяться, да и шопинг у них там намечается. На «Альфе» выяснилось что с нами летит и Мерки. А Вени разрывалась между полетом с нами и изучением двух кораблей. Когда Вени узнала о том что я хочу набрать отставников для дальнего рейдера, то решила остаться здесь. Нам надавала длинный список необходимого ей оборудования и покупок для быта. Собрались все кто летит и погрузились на «Грозу». Как всегда нас сопровождает «Витязь». Полет до станции «Урал», проходит у нас теперь буднично, как проехать до соседнего небольшого городка. Наверно это становится привычным. На станции забрали заявки от персонала и отправились дальше. Теперь полеты проходят буднично и согласно расписания, пираты на какое-то время здесь у нас закончились. То что они опять появятся я не сомневаюсь ни сколько. Здесь для этого все условия созданы, а отщепенцев всегда хватает они были во все времена и везде. На станцию «Нуркисс» не заходили, пролетели мимо. На станции «Нагано» созвонился с Виргом Соргоном и договорился о встрече в баре «Барника». Вместе с женщинами отправились вниз на «Ахту», а там разбежались каждый по своим интересам. Я например пошел на встречу с Виргом Соргоном, ну а у женщин магазины.