Илья Арсёнов: Сен. Книга четвертая. Возврат.

- Я верю, что где-то внутри неё осталась та маленькая девочка - моя сестра. С которой мы вместе росли... мечтали... влюблялись... - голос Илоразилы прорезала боль и я дрогнул.

- Хорошо. Я тебе слишком многим обязан. Я постараюсь обуздать свою ненависть и сохранить ей жизнь.

- Тогда до встречи, - Илоразила исчезла, а я опустил парус и стал отплывать от берега.

Как только катамаран отошел от берега на достаточное расстояние, я мысленно прочел молитву Творцу и сломал брелок. Ничего не изменилось.

"Бури сейчас нет, так что совершенно непонятно работает фенечка или нет".

Я бросил взгляд назад на берег. Точка невозвращения уже пройдена.

Спустив парус, я оставил катамаран качаться на волнах и сел к педальному механизму, с помощью которого можно крутить гребной винт. Конечно, ворочать педалями я не собирался, вся эта механика сделана на всякий случай, как и парус. Вдруг сломается основная система движения, надо которой мы долго размышляли.

Конечно, хотелось бы что-нибудь простое и экологичное - например, двигатель на холодном термоядерном синтезе. Но в сложившихся условиях, я вряд ли смог бы его собрать за какое-нибудь вменяемое время. Да и как поведет себя реакция синтеза ядер дейтерия и трития в условиях мира Кахор - большой вопрос. Возможно, ничего, а может синтез перейдет в горячую стадию. В общем, не то место и время для подобных экспериментов.

Двигатели, построенные на принципах химического взаимодействия, для мира Кахор не годились категорически. Предсказать, что произойдет при смешении сложных органических реагентов в условиях нестабильного магического поля не сможет даже алхимик высшей категории.

Когда-то давно у меня произошел разговор с личем по поводу паровых котлов, в ходе которого учитель высказал предположение, что оно просто не станет работать. Я ради любопытства проверил его высказывание - и пришел к мнению, что все-таки энергию пара вполне можно использовать. В обычных условиях, пар ведет себе довольно предсказуемо. Но вот если провести резкое изменение магического плана, например, насытить магический план маной, то пар под давлением самопроизвольно концентрируется в шар, а затем следует взрыв. Несильный, но достаточный, чтобы повредить паровой котел. Да и кому нужен пар, когда есть прекрасные магические движители, работающие напрямую от накопителей маны. В общем, паровые машины и прочие устройства, сжигающие топливо, также не подходили. Нужны месяцы исследований, чтобы создать более-менее стабильно работающий прототип.

Супермаховики, пружинные накопители требовали очень специфических материалов, которые мне не откуда достать. А также вакуумную комнату для сборки, но с этим я еще мог что-нибудь поделать. А вот обеспечить приемлемые допуски внутри механизмов у меня точно не получится.

Методом исключения остался только один путь - использовать энергию сжатого воздуха. Субстанция эта стабильная - поведение при изменениях магического поля прогнозируемое. Создать баллоны для его хранения не составило особого труда: вырвать из земли кусок руды, подтянуть земного элементаля и с помощью него создать сферы из спрессованного под высоким давлением железа. Пришлось поковыряться с пневматическим приводом, но вспомнив матом всех демонов вселенной и применив ряд бытовых заклинаний, я смог добиться работающего образца. Конечно, без слез на эту конструкцию смотреть невозможно, но в сложившихся обстоятельствах я менее привередлив, чем обычно.

Короткая молитва Творцу, поворот вентиля и...

И лопасти гребного винта закрутились.

Выдохнув, я залез в карман хламиды, куда заранее отложил сигариллы на дорогу, так как пространственным карманом пользоваться нельзя. Ощупав коробку, я еще раз порадовался своей предусмотрительности, затем вытащил сигариллу и осознал, что у меня нет огня.

Блядь!

Я настолько привык к магии, что у меня нет даже зажигалки!

"Самое время бросить курить! Курить вредно!"

Заткнись, а? Шататься по темным мирам еще вреднее, а я до сей поры жив и почти цел!

Катамаран уже набрал скорость и резво бежал на северо-запад. Прикинув направление, я немного скорректировал курс рулям и откинулся на спинку сидушки.

Поплавки бодро рассекали волны океана, солнце приятно грело спину, а ветер ласково обдумал моё лицо. А движитель тихо постукивал, разогнав катамаран до приличной скорости - на глаз, километров пятнадцать в час я сейчас делал.

Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше. Главное - добраться без приключений!