– Позывной? – коротко переспросил Ромка, ставший сразу серьёзным.
– «Славянка».
– Прям, как Александра Самусенко 5 5 Самусенко Александра Григорьевна (1922—1945) – гвардии капитан, командир танка Т-34 во время Великой Отечественной войны. С октября 1941 года воевала на Брянском, Западном и Воронежском фронтах. Трижды была ранена, два раза горела в танке. Самусенко принимала участие в Курской битве (ее танк уничтожил 3 немецких «тигра») За смелость и решительность в бою награждена орденом Красной Звезды. В одном из боев, около польского городка Лобеж, была тяжело ранена и скончалась от ран 3 марта 1945 года.
.
– А чё, не похожа? – с ехидцей задала вопрос Косухина. – Или мы сейчас с тобой тактико-технические характеристики обсуждать будем, чтобы ты убедился в моей компетентности?
– Про тот, который наверху стоит, что можешь сказать?
– Сорокового года выпуска, двигун – бензиновый М-17Т, из вооружения – 76-миллиметровая пушка Л-11 и пулемёт ДТшный… – она начала загибать пальцы. Дружинин шокированный несвойственным для девушки увлечением молчал, уставившись на неё немигающим взглядом.
– Лена, хватит, – оборвал её Полуянов. – Я тебя понял и снимаю шляпу. Выходит это ты мне жизнь спасла, когда мой артиллерийский расчёт взял на броню один из наших танков. Дело было на Воронежском направлении.
– О! Припоминаю. Там трое человек осталось от расчёта, а командир в левую руку ранен был…
– Да!
– Мы тогда ещё в контратаку пошли, командование думало, что там наша батарея уже сутки, как полегла, а одна пушка продолжала действовать. Вокруг неё одиннадцать танков… мы ещё удивились их героизму. Ну, немного больше и прошли, чтобы, значит, вызволить их из окружения, – добавила девушка.
– Я тебе должен по игре.
– Нормально всё, Рома. Свои люди – сочтёмся.
– А ты про красную зону слышала? – молодые люди сразу нашли общую тему для разговоров, и Дружинин с унылым лицом поплёлся к остальным.
– Ага, только туда никого не пускают. Там особый допуск нужен.
– А я раз попал, на один бой, да и то случайно: как будто пересекли какую-то невидимую стену. Нас в обход послали, да мы заблудились.
– Ну, и как ощущения там?
– Честно говоря, я обалдел: такое впечатление, что там реальная жизнь. Не компьютерная, с её яркой и насыщенной графикой, а естественные цвета, птицы по-настоящему поют, ну и ещё несколько мелких примет.
– Такие же слухи ходили и среди танкистов. С нами в одном полку сражались два экипажа, у которых был доступ туда. Примерно тоже говорили, только у них особо ничего не выпытаешь – ухмыляются или молчат, как рыбы.
– Слушай, а у тебя с Дружининым что?
– Ничего, от слова «совсем», а что? – прищурилась Косухина.
– Давай после экскурсии сходим в кафешку или вообще… поговорим о былых боях…
– Только о них?
– Ну, почему только о них… кхм-гхм… – Роман замолчал, став красным, как рак.
– Ну, да, ТАМ выдержки у тебя – вагон и маленькая тележка, а тут… – развела руками Лена.
– Знаешь, виртуалка и реал – не одно и то же.
– Согласна. Ладно, приедем – поговорим ещё на эту тему.
После полудня весеннее майское солнце припекло по-летнему и в автобусе стало очень жарко. Выехав за пределы мемориала, «ПАЗик» не спеша вырулил на кольцевую автостраду и намеревался уйти на развилке вправо, чтобы не заезжать в областной центр. До поворота оставалось каких-нибудь пара километров, когда автобус обогнал навороченный джип, наплевав на две сплошные разделительные полосы, перед замаячившей впереди пустынной автобусной остановкой.
– М-да, таким закон не писан, – прокомментировал действия зарвавшегося водителя внедорожника Лёха.
Однако наглость джипа была наказана. Он не учёл ограниченную видимость и уже в самом конце манёвра навстречу ему выскочил большегрузный автопоезд. Пытаясь вернуться в свой ряд, внедорожник резко крутанул руль и неудачно подрезал «ПАЗик». Удар пришёлся в левое переднее колесо, отчего джип резко развернуло, тот ударился о грузовик, и все три транспортных средства завертелись в стремительном клубке. Попытки уцепиться за поручни впереди стоящих сидений к успеху не привели: через пару десятков секунд автобус накренился сначала в одну сторону, потом от вторичного удара в другую сторону и, наконец, от хлёсткой «оплеухи» прицепа он медленно сползая, ушёл в кювет, наполняя кабину облаком пыли и синего дыма, запахло бензином.
* * *
Первым очнулся староста 10-го «Б». Трубачёв чуть привстал с земли и помотал головой. Несколько минут он ничего не мог понять. Вместо автострады с асфальтовым покрытием рядом пролегала грунтовая дорога. Да и она сама находилась не посреди бывшего громадного поля, ставшего несколько лет назад сетью разветвлённых дорожных мостов и виадуков, а соприкасалась с густым лиственным лесом и небольшим лугом. Грунтовка была не сильно заезжена и полевые цветы кое-где проросли по колее, пытаясь восстановить нетронутость природы. Лесной массив кольцом обхватил этот небольшой луг, на котором они очнулись.
Читать дальше