Александр Афанасьев - Время героев (Часть 3)

Кое-что стало понятно. Военно-морской ежегодник просто так не покупают и не читают – это не глянцевый журнал. Купить то его конечно можно, но читать будет только тот, кому это действительно необходимо.

Возможно, парень считает меня предателем. Он и должен считать меня предателем, потому что я сам хотел, чтобы меня считали предателем. Чтобы работать здесь, я должен быть предателем и не могу быть никем кроме предателя. Я – свой среди чужих, и чужой среди своих. Свой человек в Вашингтоне.

– Смотри не на то, кем является человек, а на то, что он делает – сказал я – попробую угадать. Тебе нужно попасть в Россию, так?

Парень не ответил.

– Через час, даже меньше в аэропорту приземляется самолет. Русский самолет. Он разгрузится здесь и дальше полетит в Россию. Это правда.

Я протянул руку ладонью вверх, чисто по-американски

– Сделка?

Пацан помедлил, но потом все же хлопнул по моей руке.

– Сделка, сэр.

– Почему ты называешь меня "сэр"?

– Привык. И все-таки – вы остаетесь старшим по званию. Сэр…

На КП у аэропорта проверяли машины – но мой Форд не проверили потому, что у меня на лобовом стекле была наклейка-пропуск в карго-зону аэропорта. Он был немного поврежден – но на это не обратили внимания, сейчас много машин поврежденных на дорогах – мятеж. Самолет уже стоял на временной стоянке, к которой мы подъехали – большой, темно-серого цвета, массивный. Рядом – уже стоял внедорожник аэропортовской службы, лениво перемигивающийся желтыми огнями, рядом – еще один. На втором приехали карго-менеджер и таможенный инспектор – опечатать груз, что мы здесь ничего не выгрузили.

– Закончили?

– Да, сэр – ответил за всех карго-менеджер – груз ждет вас, просим прощения за все за это, сэр…

Я достал бумажку в сто долларов, протянул ему.

– Спасибо за заботу.

– Будем рады работать с вами, сэр, еще раз извините…

Когда таможенная машина скрылась из виду, я негромко сказал в пустоту.

– Люк открыт, сейчас я отвлеку службу контроля движения, у тебя будет несколько секунд. Решайся сам…

Когда поднялся на борт и я – взору моему предстала удивительная картина. Просто таки эпическое противостояние – мой попутчик с пистолетом и бортмеханик – с гаечным ключом или чем-то в этом роде. Еще один – отдыхал у переборки.

– Спокойно, спокойно. Всё, прекратили. Это со мной.

Бортмеханик посмотрел на меня.

– С вами, Ваше превосходительство? Этот бузотер с вами?

Бортмеханик скорее из казаков – длинные, седые усы, кряжистый как дубок. Только такие могут идти с гаечным ключом на автоматическую винтовку. И – ведь побеждают.

– Со мной. Ему надо – в Россию. Все равно ведь – туда лететь.

– Да как же мы там то. Там ведь…

– Вот и сдадите его – компетентным органам – они разберутся. Человек в Россию хочет…

Знать бы, при каких обстоятельствах и когда – мы встретимся с этим пацаном еще раз – никогда бы не поверил. И никто бы не поверил. Думать об этом было некогда – надо было разобраться с грузом. Потом ехать дальше…

16 июня 2012 года

САСШ, Лос-Анджелес

Район Лейквуд

Темно-серый Шевроле-Каприс с усиленным бампером и мигалками под радиаторной решеткой остановился у быстровозводимого заграждения, которое сейчас перегораживало улицу. До этого заграждения – все привели в относительный порядок, за заграждением – был всеобщий хаос. Однако, лезть на заграждение мексиканские боевики не решались – их останавливал массивный бронетранспортер морской пехоты, стоящий тут же точнее не бронетранспортер, а AAV-7, десантное гусеничное высадочное средство. На нем, в башенке был пулемет калибра 12,7 и гранатомет калибра 40 миллиметров – вполне достаточный аргумент для тех, кто находится по ту сторону забора.

Морской пехотинец, молодой, выглядящий как черепашка-ниндзя из-за шлема и тяжелого бронежилета, подошел к машине со стороны водителя, руку он держал на открытой кобуре со старым добрым М1911. Еще один морской пехотинец страховал товарища с другой стороны, укрываясь за бронетранспортером и держа водителя на прицеле своего карабина М4А2. Никакие меры предосторожности после прошедших двух дней не были лишними, те, кто этого до сих пор не понял – были уже мертвы или находились в больницах.

Боковое стекло, увлекаемое механизмом электропривода, поползло вниз.

– Держите руки на руле, чтобы я их видел, сэр – первым делом предостерег морской пехотинец – и не делайте резких движений