– Канал управления, проверка систем. Закрылки справа.
Система управления БПЛА – была позаимствована у специального летательного аппарата, который использовали сейчас журналисты для съемки панорамных видов вместо дорогущего операторского крана.
– Есть.
– Закрылки слева.
– Есть.
– Рули высоты.
– Есть.
– Запуск двигателя.
Водитель поднял аппарат так, чтобы винт ни за что не зацепился
– Можно.
Винт завинтился с легким жужжанием
– Есть, работает.
– Управление по курсы и высоте есть, тяга есть, наведение есть.
– Минуту…
Из огнетушителя, который разбирался – дальнобойщик достал нечто вроде ракеты. За основу при создании этого боеприпаса – был взят заряд пятидесяти семи миллиметрового автоматического гранатомета. Очень осторожно – он прикрепил его в нужном месте и взвел взрыватель.
– Вооружение?
– Есть вооружение.
– Запускаем.
Для запуска – дальнобойщик взобрался на Датсун, на багажную решетку сверху. Автомобиль свернул и покатился по второстепенной дороге, набирая ход. Немногочисленные свидетели этого – с удивлением смотрели на происходящее,…
Когда скорость превысила сорок километров в час – дальнобойщик бросил аппарат вперед – и он, чуть клюнув носом, тут же выровнялся и поймал воздушный поток. Лихо развернувшись, пошел в направлении Деобанда.
Оберст Ганс Зиммер – в это время был рядом со зданием, где проходила встреча, они делали общую фотографию на память. В этот момент – прозвенел звонок.
Нащупав в кармане телефон, он дал отбой. Не время.
Время – пришло, когда они, уже сделав снимок, расходились. Снова прозвенел звонок, оберст достал из футляра очки со стеклами, которые казались обычными, темными и надел их. На самом деле – эти очки использовались при специфических работах с лазерной техникой: у них был специальный, поляризационный слой и через них можно было видеть лазерное излучение, человеческому глазу недоступное. Продолжая разговаривать по телефону – он повернулся чуть боком, нажал на кнопку, которая могла отвечать, к примеру, за фотографическую часть мобильного телефона. Сигнал, исходящий от телефона, показал на цель, а лазерный луч – указал на нее…
Самоделка, собранная за полчаса из деталей, которые могли быть частями чего угодно – описывала широкие круги над центром Деобанда и никакие приборы, никакие средства ПВО засечь ее не могли – на экране радара она походила на крупную птицу. Удивительно, но большую часть работы по конструированию такого вот устройства – выполнили старшие скауты, представлявшие свои работы на ежегодный конкурс на приз Его Величества. Это им – пришло в голову использовать в качестве средства ориентации и наведения перепрошитый мобильный телефон с системой навигации, двигатель у этого беспилотника – был от обычной авиамодели. Если бы разработать беспилотник поручили бы специалистам какого-нибудь КБ – они конечно бы запросили года три и миллионных (хорошо, если не миллиардных) казенных ассигнований. Поражающий элемент беспилотника – тоже сделали скауты, использовав в качестве основы модель космической ракеты. Беспилотник маскировался под обычную летающую модель, и даже по сигналам управления – нельзя было определить, чем именно идет управление. Первоначально – этот беспилотник разрабатывали для диверсий в глубоком тылу противника, когда часть вызывающих подозрения компонентов закупается на месте, а для управления – используются гражданские сети противника – же. Сейчас впрочем, это не имело большого значения…
В нескольких десятках километров от Деобанда – оператор вглядывался в экран. Сигнал шел с небольшой задержкой, к тому же обрабатывался специальной программой. А перегруженный аппаратик – так и норовил "нырнуть", это тебе не трехтонный Ворон, вооруженный ракетами. Чем меньше "птичка", тем она зависимей от погодных условий. Но к счастью – над Деобандом было тихо…
– Контакт – сказал контролер, смотря на переведенный в беззвучный режим телефон – приготовиться…
– Исполнил…
На экране – вдруг появилась тонкая, яркая линия.
– Наблюдаю цель. Целеуказание выдано, поражение цели возможно.
– Сопутствующие потери…
– Около цели еще два объекта. Похожи на местных.
Координатор задумался. В качестве обязательного условия – было приказано избегать лишних жертв – но это хорошо выгляди на бумаге, а как в действительности? Если он сядет в машину – возможно, он сядет не один, пострадает шофер. А если сейчас сильный порыв ветра бросил аппарат в сторону – то вся работа пойдет коту под хвост.
Читать дальше