Ады и демы развивались параллельно, совершая одни и те же ошибки, затем параллельно, но не совместно их преодолевали и исправляли. Они давно уже не воевали между собой, но при этом постоянно совершенствовали орудия массового уничтожения, 'на всякий случай', тратя огромные средства на поддержание паритета вооруженных сил, новых технологий и вооруженной техники.
Но, пожалуй, самой главной проблемой, причиной, разъединявшей два государства, два материка, два народа, являлся национализм. Национализм, выгодный для удержания власти не системы, а конкретных правителей в обоих государствах; национализм, постоянно искусственно обостряемый и подогреваемый правительствами обоих государств. И в Аде, и в Деме использовались одни и те же проверенные и безотказно действовавшие средства, приемы и технологии: в средствах массовой информации, в первую очередь на телевидении, на центральных каналах, финансируемых государством и в глобальной сети, периодически вспыхивали 'эпидемии' адафобии или демофобии, разгорались 'не шуточные' споры о первобожности адов или демов, о первосортности и второсортности наций.
Шли годы, правители и правительства менялись, но внешняя политика оставалась неизменной и в Аде, и в Деме. В предвыборных программах кандидаты обещали пойти на переговоры, на объединение с вечными противниками, но, становясь во главе государств, тут же забывали про свои предвыборные обещания, видя в национализме единственную возможность, долгое время находиться у власти и вкушать ее ненасытные плоды.
… лайнер 'Мира' встал на якорь в трех километрах от побережья, на условной границе, дальше которой большим лайнерам и кораблям запрещалось заходить в целях безопасности отдыхающих на побережье туристов, которые зачастую предпочитали отдыху на пляжах, прогулки на водных лыжах, скутерах, катерах или погружение в водную стихию в масках с аквалангом. С правого борта лайнера буквально на глазах любопытных, собравшихся на палубе, среди которых находился Урас, мгновенно 'вырос' вдоль всей палубы надувной причал, позволявший удобно спускаться к небольшим катерам и лодками, выраставшим один за другим, словно грибы после дождя.
Катера пестрели рекламой на двух языках, обещая самые незабываемые впечатления от прогулки, от погружения, от путешествия по руслу реки вглубь материка до максимально разрешенной дальности, от изысканной кухни многочисленных ресторанов, баров, эксклюзивных ночных, утренних, дневных и вечерних шоу-программ и еще много от чего. Каждый путешественник мог найти нужный для себя способ развлечься. Чем собственно и славилось это местечко с демократичным названием 'Отдых для богов', протянувшееся на двести километров вдоль побережья, одинаково популярное как у адов, так и у демов.
Прибрежная зона вдоль всех заповедных материков на глубину до 50 километров являлась зоной свободного предпринимательства, зоной вне политики, зоной отдыха и развлечений адов и демов. Любой желающий заняться развлекательным бизнесом в этой зоне мог получить участок в срочное или бессрочное пользование, платя в равных долях налог на землю и прибыль правительствам обоих государств. Но действовало несколько обязательных правил для бизнесменов: обслуживающий персонал не мог состоять из людей, дабы не унизить достоинство достопочтенных туристов — адов и демов, то есть, обслуживающий персонал являлся роботами. Если имелось правило, значит, имелись и исключения из него. Исключение распространялось на шоу-артистов и стриптизеров, они могли публично выступать перед гостями, но количество номеров с представителями Ада и Дема должно было строго чередоваться по очереди; на шеф-поваров ресторанов и многочисленных кухонь, готовить повара могли только под псевдонимом и изолированно от гостей и посетителей; ну и, конечно, на персонал публичных домов, ады и демы очень охотно вступали в отношения с проститутками и проститутами другой национальности, а многие из туристов ради этого и приезжали в 'Отдых для богов' или другие подобные места, но появляться с представителями древней профессии за пределами отведенных мест категорически запрещалось; нарушители карались огромными денежными штрафами, а хозяин такого заведения лишался пожизненно лицензии на право заниматься туристической деятельностью в свободной экономической зоне.
… Урас спустился к свободному шестиместному катеру без рекламы отелей и пансионатов, выяснив у робота-водителя, что он представляет интересы компании такси 'Плыву- лечу', рассчитался за трое суток вперед безыменной платежной картой, разрешенной в зоне свободного предпринимательства. Именно трое суток лайнер 'Мира' планировал простоять на якоре у берегов 'Отдыха для богов'.
Читать дальше