14 G-50 24º Gruppo
Итальянские, Сицилия
Средние бомбардировщики:
25 S-84, SM-79, Br-20 различные подразделения
Разведчики:
11 SM-79, Cr-25 различные подразделения
Торпедоносцы:
15 SM-79 132º Stiormo
6 S-84
Пикировщики:
36 Ju-87D 102º Gruppo
Одномоторные истребители
27 MC-202 25º и 155º Gruppo
2 °CR-42 46º и 47º Gruppo
Плюс несколько самолетов специального назначения: 1 — SM-79, 1 «Кант» Z-1007b, 2 — Re-2001
Немецкие
Дальние разведчики:
2 Ju-88 Gruppe Stab 122 Трапани
7 Ju-88 1(F) 122 Катания и Эльмас
5 Ju-88 2(F) 122 Сицилия
Средние бомбардировщики:
2 Ju-88 Stab KG 54 Катания
20 Ju-88 KGr.606 Катания
21 Ju-88 KGr.806 Катания
3 Ju-88 Stab KG 77 Комизо и Джербини
13 Ju-88 II/KG 77 Комизо и Джербини
15 Ju-88 III/KG 77 Комизо и Джербини
28 Ju-88 LG I Джербини
Пикировщики:
26 Ju-87D I/StG 3 Трапани
Двухмоторные истребители:
4 Me-11 °C-4 8?ZG.26 Переброшены с Крита
Ночные истребители:
12 Me-110 I/NG.2 Сицилия
Одномоторные истребители:
3 Me-109G Stab JG 53 Сицилия и Пантеллерия
15 Me-109G II/JG 53
13 Me-109F I/JG 77 Эльмас
Торпедоносцы:
6 He-111 II/KG.26 Джербини
28 Ju-88 I/KG.54 Джербини и Пантеллерия
В действительности это было Соединение К: 2 маленьких легких крейсера «Аурора» и «Пенелопа» и эсминцы «Лэнс» и «Лэфорей». В ходе боя, который состоялся ночью 8/9 ноября, эти корабли потопили 7 транспортов (39000 тонн) и 1 эсминец. Еще один эсминец был поврежден и добит английской подводной лодкой. 2 итальянских тяжелых крейсера не сумели защитить конвой. Соединение К не имело ни потерь, ни повреждений. Прим. авт.
Операция «Геркулес». Прим. авт.
Итальянский адмирал Коччиа, описавший этот эпизод в своей книге, утверждает, что британский эсминец имел бортовой номер Н-68. Но это номер эсминца «Форсайт», который там не был. Зато Коччиа не упоминает о 2 итальянских крейсерах, которые там были. Прим. авт.
Из этого не следует, что линкоры типа «Кинг Георг V» были плохими. Следует помнить, что они были спроектированы в соответствии с договорными ограничениями, которые другие страны нарушали. «Тирпиц» был сильнее во всех отношениях. Помня о гибели «Худа», Адмиралтейство не желало рисковать повторением катастрофы. Прим. авт.
Барроу стоял выше Сифрета в списках адмиралов, однако он охотно согласился уступить командование Сифрету, который имел временное звание вице-адмирала. Прим. авт.
Группы «Индомитебла» и «Викториеса» встретились 5 августа в 08.30. Группа «Игла» прибыла из Гибралтара через несколько часов. Прим. авт.
Командиром StG.3 был капитан Мартин Моссдорф, командиром KG.26 – майор Вернер Клюмпер. Прим. авт.
Командиром 132º Stormo был капитан Бускалья, 362-й эскадрильей командовал капитан Ла Ферла, Z Gruppo – майор Скарпетта, 105º Gruppo – подполковник Кадрингер, 32º Stormo – полковник Леоне. Прим. авт.
Количество спасенных было следующим: «Кеппел» – 9 офицеров, 186 матросов, «Малкольм» – 13 офицеров, 185 матросов, «Веномес» – командир авианосца, 48 офицеров, 487 матросов, 1 журналист. Прим. авт.
Доброе старое кренгование! Прим. пер.
Не один Приджионе ошибочно принимал британские авианосцы за американские. В журнале боевых действий немецкого РВМ имеют аналогичные донесения летчиков. Командование Оси действительно верило, что «Уосп» сопровождал конвой «Пьедестал», так как во время последующих атак «Индомитебл» не раз принимали за него. Американский авианосец действительно прославился, совершив в этом году 2 похода со «Спитфайрами» к Мальте, что до некоторой степени объясняет допущенную ошибку. Кроме того, противник не знал точно о месте нахождения «Индомитебла». Кроме всего прочего, вражеских летчиков мог ввести в заблуждение более светлый камуфляж, который авианосец не успел поменять после пребывания в Индийском океане. В это время британские корабли, действовавшие в отечественных водах и на Средиземном море, имели более темный камуфляж. Поэтому немцы искренне верили, что атаковали «Уосп». Прим. авт.
Это совершенно случайное совпадение, но истребители ВСФ во время операции «Пьедестал» имели ярко-желтый киль и ведущие кромки крыльев, чтобы свои зенитчики могли их легко опознать. II Воздушный Флот действовал на русском фронте, а там самолеты Люфтваффе тоже имели желтые кили. Судя по всему, истребители, появившиеся над конвоем, сохранили старую окраску и на новом театре. Прим. авт.
Читать дальше